经常开车的人和不开车的人在驾驶习惯、预判、心态、经验这些方面都有明显区别，比如说：右脚不踩油门时就放在刹车上，但是针对这一习惯，有车主赞同，也有老司机并不认同，接下来将深度聊聊这种操作习惯到底正不正确？最后再分享6条驾驶“铁律”。
先看环球网的一则报道：苏州张家港，徐某驾车撞了骑电动车的董某，事故发生后，徐某吓得刹车油门分不清，慌忙中把油门当刹车踩，于是将董某连人带车拖行20多米，所幸董某只受了轻伤。
报道中类似事故时有发生，其中很多都是因为“错把油门当成了刹车”，最右边是油门，中间是刹车，这一点所有司机都很清楚，但为什么还是有那么多人搞混淆？仔细分析后主要有3个原因。
原因一、新手司机，刚从驾校出来，开始独立驾驶汽车，对刹车和油门操作不够熟悉，也有些司机平时很少开车，几个月开一次，刚上车，还没有“热身”。
原因二、开车时大多数时间右脚都在油门上，紧急情况下，一着急心就慌，慌乱中，大脑没有足够的时间去思考和判断，这时候右脚下意识就会踩下去，刚好右脚又在油门上，从而引发事故。
原因三、其他一些驾驶习惯引发，比如说，驾驶人员的鞋子因素，有的女士为了美，喜欢穿高跟鞋，遇到紧急情况，慌忙中导致鞋跟卡住踏板，无法及时制动，这时会下意识去踩另外一个踏板，最终酿成了事故。
同样，有的人平时喜欢穿拖鞋，开车忘记换鞋。驾驶过程中，踩刹车或者油门时，脚后跟都会习惯落地，而拖鞋在移动过程中容易滑动，导致拖鞋离开了脚。
此时人的本能是要先把拖鞋穿上，如果拖鞋离脚远或者没有及时穿上，脚会去找鞋，也可能我们会低头看拖鞋的位置，恰好在这一瞬间导致事故发生。
还有的司机上车之后习惯性把座椅调了靠前，坐姿与方向盘离得太近，右脚伸缩不太方便，转弯时，我们会发现，双手操作方向盘都不够灵活，这种情况也容易导致出现错误的操作。
言归正传，原因二和原因三都很容易纠正，也容易避免，因此，原因一是造成“错把油门当刹车”的重要因素，针对这种情况，同样有办法可以尽可能避免踩错踏板，这就是我们经常说的“正踩刹车，斜踩油门”的驾驶习惯。
简单来说，驾驶过程中，右脚默认放在油门与刹车之间，重点是靠近刹车一侧，离油门略远一些，无论是踩刹车还是油门，脚后跟始终保持落地状态，这样有一个支点，有助于我们掌握力度。
需要踩油门时，右脚脚后跟保持不动，脚掌向右倾斜去轻踩油门，当不需要踩油门时，脚掌缩回虚放在刹车踏板上，这样做有3个好处：
其一、假如遇到紧急情况，慌忙中，出于本能反应，会下意识踩下去，这时候很大概率也是踩在刹车上。
其二、脚后跟不动，保持在同一个位置，有助于右脚形成一个参照点，向右就是油门，向左就是刹车，即便踩错，第一时间反应过来，也能快速纠正，脚后跟落地也不容易疲劳。
其三、一般刹车踏板行程比油门踏板长，比油门踏板略重，右脚默认靠近刹车一侧，相当于正面踩在刹车上，更容易掌握好力度，右脚离油门踏板远一点，在坐姿不变的情况下，也不容易踩成大油门。
从新手开始右脚就养成这样的操作习惯，久而久之便会形成肌肉记忆，遇到紧急情况，也能最大限度避免“误把油门当刹车”。
最后分享6条驾驶经验：
1、养成预判性驾驶
经过红绿灯路口，看到绿灯只有1-2秒左右，如果前方还有车辆正在通过，不要跟着加速，假如前车看到变黄灯或者为了礼让行人，一脚刹车将车踩停在停止线上，你刚好加速，那追尾就无法避免了，因此，及时减速慢行，保持足够车距，缓慢通过。
2、当心“鬼探头”
比如说在红绿灯路口，两侧都有公交车或者大型车辆遮挡了我们的视线，形成盲区，绿灯亮了，如果你第一个跑出去，刚好此时两侧有人最后通过，踩刹车都来不及，所以说，但凡只要有盲区，注意观察，减速慢行。
3、“左转转大弯，右转转小弯”
左转弯时，如果没有导流线，记得尽量靠近内侧一些，弯道转大一点，不要靠近路边，这样可以避免压到左边的双黄实线。
左侧盲区大，也可以避免与行人发生碰撞。右转弯时，也是同样的道理，右侧视野较好，安全性高，左侧还有其他车辆，也容易压到左侧实线。
4、错位跟车
车流较大，跟车时，尽量与前车错开一定位置和足够的距离，不要跟着前车车轮印行驶，错开位置，可以看到前方其他车辆的行驶动态，看到前车刹车灯亮了，就知道及时减速行驶。
5、谨记“让右原则”
经过没有信号灯的十字路口，优先观察自己右前方车道上有没有车辆，如果有车，记得先让对方通过，原因很简单，驾驶员左侧盲区偏大，对方车辆行驶过程中不容易观察到我们，而我们右侧视野较好，同时我们车头正对着对方车辆驾驶室一侧，驾驶员安全优先，所以要让。
6、开车不要犹豫不决，超车要“快、稳、准”
开车最怕就是犹豫不定，比如说，超车时，前车轮都进入对方车道了，此时后方车辆速度很快，有点担心，立马又退回到原来车道上，但此时原来车道上后方的车辆看到你已经变道，跟着加速，这时候你突然回到原车道，很容易就发生事故了。
开车有很多讲究，养成良好的驾驶习惯，养成预判性驾驶，不断总结各种经验，保持好的心态，不开“英雄快车”，不开“斗气车”，不要路怒，有时候，退一步，海阔天空，保持好的心情非常重要！
总之，脚跟不离地，正踩刹车，斜踩油门，是一个良好的驾驶习惯，这个操作习惯相信很多老司机都有同感。
