中越关系一夜变天?越南“撕破脸”,要砸670亿,把中企排除在外?

万象洞察 2025-01-21 17:35:24

在当今全球化的时代,各国之间的经济合作与基础设施建设项目往往能折射出双边关系的微妙变化。近期,一则来自越南的消息引起了广泛关注。据界面快讯 12 月 30 日消息,越南交通运输部在北 - 南高速铁路项目获国会批准后,迅速展开行动,全力推进相关工作,目标直指 2027 年 12 月开工建设。这条高铁线路设计时速达 350 公里,轨距 1435 毫米,双线设计,总长度 1540 公里,总投资约 673.4 亿美元,沿途设有 23 个客运站和 5 个货运站,从河内出发,贯穿 20 个省市,最终抵达胡志明市。如此庞大的项目,其背后的资金投入与建设规划令人瞩目,同时也引发了外界的诸多猜测:越南的这一举措是否会对中越关系产生重大影响?中企在其中又将扮演怎样的角色?

回顾过往,中越两国在经济领域有着千丝万缕的联系。在贸易方面,多年来双边贸易额呈现出持续增长的态势。中国一直是越南重要的贸易伙伴之一,大量的中国商品流入越南市场,涵盖了从工业制成品到日常消费品等多个领域。例如,在电子设备、机械零部件以及纺织品原材料等方面,越南对中国产品有着较高的依赖度。同时,越南的农产品、水产品等也在中国市场占据一定份额。然而,这种贸易往来并非一帆风顺,贸易不平衡的问题时有出现。越南在一些低附加值产品上对中国出口较多,而在高附加值产品的贸易中,中国往往占据优势,这也导致了双方在贸易谈判桌上时常需要就关税、配额等问题进行协商与磨合。

越南首都轻轨(资料图)

在投资合作上,中国企业在越南的投资涉及制造业、能源、基础设施等多个关键领域。许多中国企业看中越南的劳动力成本优势和市场潜力,在当地设厂生产,为越南创造了大量的就业机会,也推动了当地产业的升级与发展。像在越南的一些工业园区,中国的纺织企业、电子组装企业等纷纷落地生根,带动了周边配套产业的兴起。但在投资过程中,也面临着诸如政策法规的差异、文化冲突等挑战。部分越南地方政府的政策变动曾给一些中国企业的投资项目带来过不确定性,增加了企业的运营成本与风险。

再看这备受瞩目的高铁项目。越南国会于 11 月 30 日通过该项目的投资政策决议,计划 2027 年开工,2035 年完工,预估投资总额约 1700 万亿越南盾(约合 673.4 亿美元)。从越南的角度出发,这条高铁一旦建成,将极大地缩短河内至胡志明市的通行时间,从目前的 30 小时锐减至 5 小时,这对于促进国内人员流动、加强经济区域间的联系具有不可估量的作用。它将使南北经济走廊的物流运输更加高效,加速产业的协同发展,进一步提升越南在东南亚地区的经济竞争力。

越南胡志明市(资料图)

但在国际项目建设的大舞台上,高铁项目的承建竞争异常激烈。以往,美国和法国企业在全球海缆建设领域占据主导地位,如今中国企业在高铁技术与建设实力上已经崭露头角。中国拥有成熟的高铁建设技术体系,从高速列车的研发制造到轨道铺设、信号系统集成等方面都具备世界领先水平。在国内,庞大的高铁网络已经成功运营多年,积累了丰富的经验。在国际上,也有多个国家的高铁项目采用了中国的技术与建设方案,并取得了良好的效果。然而,目前并没有确切消息表明中国企业是否会参与越南的高铁项目建设。

从国际形势的大背景来看,外部因素的影响不容小觑。美国近年来在国际事务中频繁采取行动,试图对其他国家的经济合作与基础设施建设项目施加影响。据环球时报报道,美国不断鼓动越南在其“到 2030 年建造 10 条新海底电缆”的计划中避开华海通信以及其他中国企业,并以“与中企合作可能阻碍美国企业在越南投资”相威胁。在全球信息互联互通高度依赖海底电缆的今天,海底电缆作为跨国数据传输的主要渠道,承载着超过 95%的跨国数据,其重要性不言而喻。美国的这种做法,无疑是在通信领域对中国企业进行打压,试图维护其自身企业的优势地位。这也给越南带来了一定的外部压力,在其进行基础设施建设项目决策时,不得不考虑美国因素可能带来的后续影响。

越南海底电缆(资料图)

对于越南而言,在高铁项目的决策过程中,需要综合权衡多方面的因素。一方面是项目本身对国内经济发展的巨大推动作用,以及与中国在经济、技术合作上的历史渊源与潜在机遇;另一方面则是来自美国等外部势力的干扰与压力。从越南的国家利益出发,选择最适合的合作伙伴与建设方案至关重要。如果单纯因为外部压力而放弃与中国企业在高铁项目上可能的合作机会,可能会在一定程度上影响项目的建设质量与成本效益。毕竟中国企业在高铁建设领域的性价比优势以及丰富经验,是经过众多国际项目验证的。

越南高铁(资料图)

在未来的发展中,中越关系依然存在着诸多的可能性与变数。尽管高铁项目目前引发了诸多猜测,但这也可能成为双方重新审视与深化经济合作的契机。越南需要认识到,在基础设施建设等领域与中国企业的合作,不仅能够获得高质量的技术与服务,还能借助中国在国际产业链中的地位,进一步拓展自身的经济发展空间。而中国也应继续秉持开放合作的态度,与越南加强沟通交流,在尊重越南主权与发展需求的基础上,共同探索更多的合作领域与模式。双方应共同努力,排除外部干扰,推动双边关系在经济、文化、政治等多个层面朝着更加稳定、互利共赢的方向发展,为地区的和平与繁荣做出积极贡献。

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评论列表

用户11xxx59

用户11xxx59

2
2025-01-28 12:30

千万别帮安南修高铁,绝对是个坑

aaa8866

aaa8866

2
2025-01-28 18:51

国家关系,好像是小编说了算!

用户27xxx27

用户27xxx27

1
2025-01-28 11:08

收复越南干什么?不如收复缅甸!支持和缅甸全面通婚,这是第一步!!

用户13xxx84

用户13xxx84

2025-01-28 07:20

要想轻松收回越南,必须先搞穷越南,并且偶尔施舍颗糖。切记!!!切记!!!切记!!!