全新小鹏G6发布，售价17.68万元起3月13日晚，小鹏汽车在深圳举行了2025年春季介绍会，正式推出全新2025款小鹏G6，售价区间为17.68万元至19.88万元！新车在外观上进行了一些小改动，配置方面也有明显的增加，包括5C超充、高通骁龙8295P、纯视觉高阶智驾和双层夹胶隔音玻璃等81项新功能。
老车主们对这一变化感到无奈，那么全新小鹏G6到底能给消费者带来怎样的体验呢？外观设计方面，全新小鹏G6的外形保持了科技流动美学的设计风格，并且前脸采用了RobotFace，而与之前的车型相比，外观有了些许变化。
在车头，分段式灯组被一体式星河光翼灯组所取代，同时也集成了转向灯，车标的设计也有所上移。
这一设计显然受到理想L系列的启发，而大灯底部的激光雷达也被黑色烤漆饰板取代，整体看起来更加清爽。
在车侧，原有的黑色轮拱饰条被去掉，新样式的轮毂更显个性，外后视镜内增加了AD灯，开启智驾模式后，旁边的灯条会变为蓝色，时刻提醒周围车辆该车正处于智驾状态。
车尾部分，取消了自适应升降电动尾翼，改为小鸭尾设计，两侧新增的C型切割型面使整体立体感更强，虽然这个车尾让人一时间联想到第三代荣威RX5。
整体而言，全新小鹏G6的线条更加流畅，运动气息浓厚！然而惹人诟病的是，前脸两侧的五边形挖孔依然存在，好似两只大眼睛长在脸颊上，略显突兀。
接下来看内饰，整体布局没有大的变化，不过局部细节进行了重新设计，座舱内的材质也有了升级！原来的绒布和塑料内饰件被皮质和超纤绒材质所替代，触感更加舒适，给人一种更高级的感觉。
内嵌式仪表的尺寸从10.2英寸提升为10.25英寸，而14.96英寸的中控屏也升级为15.6英寸，显示效果更加出色。
车机的核心则是更高性能的高通骁龙8295P，系统反应速度大幅进步。
在中高配车型中，新增的9英寸流媒体内后视镜也让人感到耳目一新。
令人欣喜的是，空调出风口的功能改变为手动调节，机械控制回归，得到了不少好评！内饰的氛围灯同样得到了升级，星河律动氛围灯的加入让车内的夜间体验更加迷人，四门灯带的布置位置也进行了调整，采用了漫反射技术，晚上点亮的效果非常美观。
在座椅方面，前排座椅的设计更加符合人体曲线，并且标配了座椅加热和通风功能，中高配车型还提供了座椅按摩功能，后排座椅也新增了加热功能。
方向盘方面，升级为电容式方向盘，能够实时监测驾驶员的握持状态。
再来聊聊智驾配置，全新小鹏G6标配图灵AI全视觉智驾，支持高速和城区的NGP功能，也可以进行代客泊车。
这一代车型取消了激光雷达，采用了全视觉方案，在实际使用体验上与老款相近，唯一担心的就是依靠数据模型训练和摄像头感知的纯视觉智驾方案，在复杂环境下会是否能够表现如预期。
在动力方面，全新小鹏G6依然采用了800V高压碳化硅平台，支持5C超充，充电10分钟续航可增加450km。
电机方面，车型将重新设置为后置单电机，功率保持在218kW，与老款电机马力相当达到296Ps。
电池方面进行了小幅增加，分别为68.5kWh和80.8kWh的磷酸铁锂版本，以提升续航表现，续航范围在625km至725km之间。
底盘部分依然维持前双叉臂独立悬架与后五连杆独立悬架的组合，经过重新调教后，整体配置也相对更为高端、舒适。
全系配备HRS液压回弹减震，整体通行感提升，避免路面颠簸带来的不适，极大提升了底盘的舒适性，能够给驾驶者及乘客带来更好的驾驶体验。
在市场竞争方面，全新小鹏G6对手涵盖特斯拉ModelY、乐道L60、智己LS6等车型，都是定位于纯电掀背中型SUV，具有较大空间并且主打智能科技。
相较而言，特斯拉无疑是最具品牌号召力的，小鹏紧随其后，而乐道由于较新，势必面临一些劣势。
充电速度方面，小鹏的5C超充确实在三款车型中表现突出，获得了不少好评。
售价方面，全新小鹏G6在17.68万元至19.88万元之间，这一价格让同级竞争者们感受到压力。
这是因为小鹏在供应链和成本控制方面显著改进，某些零部件实现了平台化，减少了不必要的额外成本。
购车建议来看，对于这款车型中配的625长续航Max旗舰版的性价比最高，相比入门版，增加的六项配置尤其值得关注。
而顶配虽然电池续航有所增加，但考虑到中配的各项表现，其实无需剧烈升级。
实际使用中，625长续航表现也足够出色，因此，中配车型更显优势。
总体来看，全新小鹏G6在外观与内饰的变化都很明显，配置更是有了较大提升，但售价依然具备竞争优势。
作为造车新势力的一员，小鹏在聆听用户反馈方面的努力见成效，解决了老款车型的一些不足，给市场上带来了期待。
未来的销量表现非常值得关注！各位消费者，选择全新小鹏G6，或许能为你带来全新的用车体验！
