文|雨别
编辑|雨别
《——【·前言·】——》
一个没有发动机的时代，一艘没有任何机械动力的船只，如何穿越广阔的印度洋，甚至抵达遥远的非洲，这是明朝伟大航海家郑和的真实经历。没有现代技术，他是如何做到的？
影视剧的郑和
海禁中的破局15世纪初，明朝的海禁政策严格得几乎到了近乎封闭的地步。朱元璋在位时，为了防止海盗的侵扰，并且保护国内的社会秩序，他制定了令百姓“不准出海”的铁律。
中国的国土被认定为天下的中心，外面的世界被视作遥远且危险的未知之地。
这个政策的实施让中国沿海的商业活动陷入了停滞，许多与外界的交流被迫切断，大部分商人都失去了出海的机会，国内经济的潜力被完全限制住。
对大明来说，海禁不仅关乎经济问题，更关系到对外界的控制与排斥，那时的中国封闭在自己的世界里，多少人渴望能够走出国门，看看外面的世界，却始终无法如愿。
永乐帝朱棣的政治理想与父亲的严格政策截然不同，当朱棣坐上帝位后，他就开始了改变的探索，想要通过对外扩张与外交策略让大明帝国崭露头角，而不是依赖于国内的闭塞与孤立。
朱棣决定破除传统的海禁，寻找一条新的海上丝绸之路。这项决定显得既冒险，又充满战略眼光。
影视剧的朱棣
要让大明在全球舞台上展示自己的实力，必须要打破对外的封锁。而做到这一点，最重要的就是派遣一位足够有能力的使者，去打开大门，建立外交关系。
郑和是一个宦官，朱棣选择了他带领一支庞大的船队远航，去向东南亚、印度洋沿岸，甚至远至非洲的大陆。
他的使命不仅是去探索新的商业路线，更重要的是去建立与这些国家的外交关系，向世界展示大明帝国的强大与文化。
从一个政治的角度来看，郑和的任务是关键性的，他是朱棣实现伟大雄图的核心人物。不同于其他的航海者，郑和的航行目的明确，背景复杂。
他不仅仅是一个商贸使者，还是一个文化传播者和外交代表，将会打破中国与外界的隔阂，也将改变世界对中国的认知。
郑和的航行并没有得到所有人的支持，海禁政策是那么严格，很多官员都认为，这样的航行会带来极大的危险，甚至会引发外部国家的敌意。
很多人不理解为什么要通过这种方式去建立对外关系。即使是当时的学者大多认为也天朝上国的威名足以让其他国家自愿前来，而不需要冒险去外地建立联系。
朱棣的决心却没有动摇，要让中国的文化、经济与军事全面崛起，就必须走出国门，去与世界的其他强国建立联系。正是在这种政治需求的推动下，郑和的七次远航正式开始。
无畏海洋的勇者郑和的“宝船”是古代航海技术的结晶，船只的体积庞大得几乎像一个海上小型城市，长约44米，宽达18米，一艘船上能容纳数百名水手、技师、医师和其他随行人员。
从结构设计上讲，这些船只具备稳固性，确保能够在波涛汹涌的海洋中长时间航行。船上的每一项设计都非常注重实用性，不仅有防水舱，还配有先进的航海工具。
这些船只的设计在当时的世界中，无疑是领先的。
光有强大的舰队还不够，要如何顺利完成这些艰难的航程，是郑和面临的另一个重大难题。航海并不像现在的全球定位系统可以精确到达，海洋的无边无际，常常让航行者迷失方向。
尤其是印度洋这样辽阔的海域，想要安全到达非洲的东海岸，郑和得依赖的，是古老的航海方法——季风。
郑和非常熟悉印度洋的季风规律，这并不是一种简单的猜测，而是通过大量航海经验与知识积累而来。
季风是每年固定的风力方向变化，郑和和他的船队正是借助这一点，掌握了定期的航行规律。
当东北季风来临时，郑和船队就能借助这一方向行驶，轻松抵达东南亚甚至更远的印度洋海域；而当返航时，西南季风则成为了他们回国的帮助。
郑和的船员们每天都要在星空下根据星位、季风与水流的变化来校准航向。有些时候船队面临着风暴袭来，面对汹涌的波涛和翻覆的船只，郑和仍旧能够镇定自若，带领船员们克服艰难困苦。
在第二次航行时，郑和的船队遇到了前所未见的台风。那场风暴掀起了30米高的巨浪，船只在海面上剧烈晃动，水手们几乎无法控制方向。
郑和的冷静与勇气成为了船员们的力量源泉，他指挥船员们有条不紊地调整帆布和船体，最终成功通过这场生命攸关的风暴。
在无数次与大自然博弈的过程中，郑和不仅带领船队度过了一个又一个险境，还积累了大量关于海洋与风暴的知识。
从东南亚到东非郑和的航行不仅仅是为了探索未知的海域，还是一场文化的传播之旅。随着航程的不断推进，郑和的船队走到了一个充满神秘的地方——非洲东海岸。
在郑和的第五次航行时，船队驶向了东非的摩加迪沙、马林迪等城市。非洲与中国几乎没有任何正式的交流，郑和的到来无疑是带来了重大的历史性事件。
双方通过一系列的交流与赠礼，建立了初步的外交关系。郑和不仅送出了大量的丝绸、瓷器、茶叶等中国特产，还收到了来自摩加迪沙的珍贵礼物——一只长颈鹿。
摩加迪沙的国王向郑和赠送的这只“麒麟”，被视为吉祥与神圣的象征，不仅象征着中国与非洲的第一次正式接触，也成为了郑和航海之行的一个标志性事件。
郑和把中国的文明、思想与技术传播到远方，同时也带回了世界各地的风土人情，让中国的历史与世界的历史紧紧联系在了一起。
在东南亚和非洲的停留，郑和与当地的统治者建立了外交联系，交换了文化、技术和物资，郑和还将这些国家的文化与风俗带回了中国。
郑和的航行没有现代技术的支持，无法依赖发动机或高科技设备，他的依靠的只是对海洋的深刻理解、对季风的精准预测、以及对航海技术的精湛掌握。
这七次远航不仅仅是一次次的历史壮举，更是人类对未知世界的探索精神的体现。即便在没有现代技术的情况下，人类依然可以战胜大自然，突破时代的束缚，创造属于自己的传奇。
