近日我们从江铃福特官方获悉，旗下皮卡游骑侠Ranger全系车型将于12月20日正式上市。而在此前的2023广州车展上，新车已经开启预售，预售价为15.88-21.58万。此外，新车的两款首发版已经公布售价，指导价为26.48-26.88万，并限量发售800台。

新车定位中型皮卡，级别和尺寸都小于福特F-150，整体车身线条平直硬朗，引擎盖十分高耸，前中网被一条黑色的饰条所贯穿，并与两侧C字形的大灯相连。

侧面是典型的皮卡造型，国产版车型均为双排座舱版本，并能看到新车具有较高的底盘离地间隙。

此外，新车还在后货斗两侧靠近后杠的位置，设置了两个可作为踏板位的缺口，方便上下货斗，十分人性化。

内饰采用了大量横平竖直的线条，12.8英寸竖状中控屏虽处于视觉C位，但新车依旧保留了一定数量的实体物理按键，储物空间也不少，一切以实用性为出发点。

动力方面，国产版车型将提供2.3T涡轮增压汽油发动机以及2.3T涡轮增压柴油发动机，其中汽油版最大马力258匹，最大扭矩450牛·米，柴油版最大马力186匹，最大扭矩470牛·米，传动系统匹配8速手自一体或6速手动变速箱。

新车视不同版本，将采用适时四驱或全时四驱，此外还有后驱版可选，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂视不同版本采用钢板弹簧非独立悬挂或多连杆式非独立悬挂。

越野配置方面，新车将配备多地形越野模式、坦克掉头和机械式差速锁，部分版本可拖2.9吨的挂车。

点评：

如今国内政策对皮卡日渐向好，使得皮卡在不少地区不再只是工具车，并具备了一定的玩乐属性，越来越多厂商也适时推出了兼顾乘用化取向的皮卡，而游骑侠Ranger就是这样的车型。只不过如今自主品牌皮卡的产品力都相当不俗，上有长城山海炮，下有江淮悍途、甚至是自家兄弟江铃大道等同类车型的夹击，身为合资皮卡的游骑侠虽有福特的金字招牌，但产品上并无质的差别，其能否在激烈的市场竞争中分的一杯羹，就得看最终售价以及终端优惠是否够诚意了。