滴滴与宁德时代宣布成立换电合资公司，如何看待此举？每经AI快讯，据宁德时代官微28日消息，1月26日，滴滴与宁德时代在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合，从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务。此次合作是双方在公共补能领域的重要战略布局，双方将引领行业服务和技术标准，提升资源利用率及社会运营效率。除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。
这一招的确厉害，换电而不是充电，那就意味着在很多地方布局换电服务中心，而这些电池提前充好电了，直接开走就好，也能对于电池的保养和维护做到日常的检测和监督，从安全便捷方面都特别友好！对于开网约车的司机来说，时间是很重要的，充电等待的时间是很让人很烦躁的，而且很多城市的充电地方都是比较集中在一个区域，有时候也会耽搁生意！
前段时间我坐了一个出租车，出租车司机那会儿也到交班时间了，交班之前必须把汽车电池充满，不然就无法给公司已交代，我们上车，当时他很着急，如果不是和充电地方顺路的话，他压根不会拉，路上稍微有点堵车，就非常着急了。但如果有了换电方案，在城市布局的更加均匀一点，分布的区域可以稍微近距离一点，能解决很多的问题！
所以换电是在充电方案的进一步升级，是一个很不错的方案，就是不知道这个方案，对于汽车品牌是否有限制，在换电的方面是怎么计算价格的，如果针对新车换电，还好说基本上电池都能衡量充电次数和充电的损耗情况，如果是开了很久的车，汽车的充电次数和电池损耗已经产生，换电池，换了新的是不是要补差价，在商业模式上换电需要打磨！
毕竟换电池可不是加油站加油，它的成本价值还真的不同，毕竟汽车电池也是重要的技术，而且汽车电池的造价非常高，所以换电池不是换能源，更多是换硬件，这背后还是需要考虑很多的因素的！
当然换电我们还需要考虑的是，滴滴网约车的汽车是不是接下来会和汽车厂商合作，会重新设计电池，重新打造容易可拆卸方案的电池，这也是需要考量的，目前的汽车电池有很多保护方案，避免电池被撞引起汽车安全问题！所以电池外表包裹很严实，而且电池也很重，所以拆卸的难度还是有的，所以我大胆猜想下，可能不会针对目前现有的汽车，在汽车设计方面估计和目前的电动汽车会有所不同，这个也是需要考虑清楚的！
不过，滴滴与宁德时代成立换电合资公司是一项积极的举措，它标志着双方在新能源车辆的换电服务领域展开了深入的合作。因为这是技术与运营的强强联合，换电合资公司将结合滴滴在移动出行领域的庞大用户基础和运营经验，以及宁德时代在电池技术上的领先优势，共同打造高效的换电服务体系。
而且还能推动新能源车辆普及：通过专注于网约车场景的换电服务，有助于解决电动车续航和充电时间的问题，提高新能源车辆的使用便利性，从而加速新能源车辆的普及。这也是对于公共补能领域的战略布局：，意味着双方将致力于引领行业服务和技术标准，提升资源利用率及社会运营效率。
也能促进能源领域的创新，除了换电服务外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，这将推动双方在储充一体等更广泛的新能源领域进行合作探索，促进能源领域的创新发展。可以助力电动化转型：滴滴一直致力于提升车辆共享率，推动智能交通发展，并助力交通工具的电动化转型。此次合作将加强滴滴在这一转型过程中的基础设施建设和服务能力。
最后我想说说，这对于新能源汽车行业有着很强的示范效应，作为行业内的领先企业，滴滴和宁德时代的合作可能会产生示范效应，吸引更多企业参与到新能源车辆的换电服务中来，共同推动整个行业的发展。对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！
