日前，各家车企都放出了2025年激战智驾的宣言。作为国内汽车行业霸主的比亚迪，也推出了自家的“天神之眼”智驾系统，更是将其下放到了10万元级别车型上。看来，2025年智能驾驶将成中国汽车产业新赛道，比亚迪能否凭“天神之眼”跻身智驾第一梯队呢？下面我们一起来了解一下。
首先，我们了解一下比亚的的“天神之眼”是什么，技术水平如何？其实，早在2023年7月3日，在腾势N7智能猎跑SUV车型发布会上，比亚迪发布的高阶智能驾驶辅助驾驶系统，将其命名为天神之眼。
在感知层面，比亚迪天神之眼整车融合感知，物理直接传感与软件算法间接传感融合叠加，确保感知的全面与精准。基于璇玑架构打造的整车融合感知，通过全栈自研的中央计算平台区域控制架构完成整车全传感链大融合，可实时监测全车信息、车辆状态、车主驾驶状态，使车辆拥有全场景、全天候、全地域的感知能力，最大程度地保障用户驾驶的安全与舒适。
在决策层面，感知硬件和高算力芯片是智驾的重要基座。比亚迪全自研高算力智驾计算平台——全球首款完全由整车厂自设计开发、自生产的车载计算平台，基于高算力的AI芯片，性能强劲、安全可靠，更好实现感知、定位、决策、规划、控制。数据驱动的端到端大模型时代，谁拥有最庞大的数据，谁就会立于不败之地。
在执行层面，不同于其他品牌的整合方案，比亚迪是市面上唯一做到了智能化与电动化深度融合的品牌，不仅实现了路面预瞄、高速爆胎稳定控制等众多行业首创的领先技术，在全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能，有超300种泊车场景，做到智能泊车能力的跨代领先。在智驾上还拥有最强硬件、最快迭代速度和最全的适用场景，真正做到“全国都能开，有路都好开”的超越人类驾驶极限的智驾体验，重新定义智驾技术新高度。
进入2025年，比亚迪将进一步巩固其智驾优势。据悉，比亚迪计划将“天神之眼”系统推广至更多车型，包括中低端产品线，包括10万元级畅销车型—秦系列产品。想必，其他车企也会陆续跟进，未来10万元级产品将陆续迎来更好的智驾体验感。这也是汽车工业向前发展给消费者带来的红利。对此，您怎么看？不妨在评论区聊聊。
