近日，空军专家傅前哨老师（现为空军航空杂志社副编审）在一档军事科普节目中透露，歼-16战斗机在2019年中巴“雄鹰”联合空军演习中击落模拟蓝军51架战机，这也让巴基斯坦空军震撼不已。

军迷们都知道歼-16是我军结合了苏-27SK和苏-30MK2/苏-30MKK的组装和使用经验后，进一步优化提高研制的重型多用途战斗机，不但机身采用了大量复合材料进行减重，发动机也换装为国产“太行-B”涡扇发动机，更主要的是安装了大直径有源相控阵雷达（据说现在出厂新批次安装利用歼-20技术研制的“数字阵列雷达”），这要比俄罗斯的苏-35S战斗机先进很多，后者目前的有源相控阵雷达技术仍然不完善，所以歼-16是目前最强的侧卫，目前只有美军新装备的F-15EX能与之媲美。

正是有了可靠的发动机和先进的雷达…等航电装备歼-16可以多空域角度扫描，如果需要可以分配出一部分T/R组件对地侦察，对空和对地模式同时进行，还能同时制导空-空导弹和空地制导弹药对空中和地面目标进行打击，估计巴基斯坦空军没见过如此先进的多模式雷达，所以才惊讶，并在“枭龙Block3”战斗机组装时强烈要求安装有源相控阵。

巴基斯坦空军虽然说飞机都是从国外进口的，但是飞行员的素质却不孬，他们的技术水平在阿拉伯国家空军当中是顶尖的，有派驻飞行员去其他阿拉伯国家劳务的经历，而海湾的“壕国”空军装备的都是世界上最先进的战斗机，比如说：F-15、F-16、“台风”、“阵风”…等等，巴基斯坦空军飞行员都应该驾驶过，不熟悉派遣国的战斗机怎么打仗？

因为掌握了多型先进战斗机的性能，所以巴基斯坦空军飞行员的技战术水平很高，但是在大多数情况下个人的技战术水平高并不能弥补装备上的差距，这就好比你拿一支56半去对抗拿着QBU201大狙（12.7毫米）的敌人，理论上你也能击败对手，但绝大多数情况下都是你先被打死了，与歼-16相比其它参演的机型都是56半。

通常来说在同一代机型当中“重者为王”，也就是说都是四代半（枭龙Block3已经被美国权威空军杂志列为四代半标准）重型战斗机不只是在航程、载弹量方面占据优势，还因为雷达直径大探测能力更强和电子对抗系统更完善的原因，基本上压制了中轻型四代半战斗机，还别说“枭龙”，在我军内部进行的演习当中歼-10C这样最强的中型四代半战斗机对抗歼-16也是负多胜少，处于下风位置。

巴基斯坦国力不足，是长期对印度空军的劣势，鉴于印度最近这三四年来越来越民族主义法西斯化，很可能对巴发动全面战争，空军是首战军种，空军被全面压制那么地面战和海战都将失败，巴空军必须要提高装备质量。

最近几年的“雄鹰”联合演习的我方派出都是现役的主力机型，目的就是让巴空军学习和总结出对抗印度空军的战法，歼-11B模拟印度空军的苏-30MKI、歼10C当然就是“阵风”。

其实，外国空军研究机构也对歼-16有极高的评价，认为它是目前世界生产当中的最先进和机队数量最多的四代半战斗机，全面领先俄罗斯的“侧卫”机队，只有最新版本F-15EX才能比肩，问题是F/15EX到目前只服役了3架，而歼-16却接近270架，完全替代歼-11B后可能会有500架的庞大数量，用在亚洲任何方向都将是极其强大的空中力量，不但是周边的印度、韩日，就连亚太地区的美国空军都倍感压力。

印度空军的苏-30MKI与日本航空自卫队的F-15D进行演习，就是倍感到了中国空军的压力，日本想了解一下歼-16的基本性能就找苏-30MKI模拟，问题是苏-30MKI与歼-16差了半代技术标准！真拿它比作歼-16会吃亏的。

最强中式“侧卫”歼-16和最强俄式“侧卫”苏-35外观上看几乎一模一样的，但前者却是脱胎换骨的变化。

总之，歼-16可在很长时间里对外军保持一定的优势，即便是面对F-35系列也不落下风，大国军事讲究的是体系化作战，而不是单打独斗，在我军先进的战场感知装备的探测下F-35是无所遁形，失去了隐身能力，与歼-16遭遇后它还存在飞行速度慢的劣势，在雷达和空空导弹技术水平相当的条件下，对打起来它被歼-16击落的概率很大。

新中国成立以来我们的天空就不太平，原因就是战机的质量和数量全面落后，敌人才有可乘之机，而随着人民空军的日益壮大，我们的天空会更安宁。