2017年，一条特殊的微博进入了人们的视线，一个自称“国际试飞员”的人发布了许多条微博，大意是三十年前他遭遇了坠机事故，但是受到了放牛娃的救助，如今想找到这个放牛娃。
这条微博听起来似乎疑点重重，试飞员是什么职业，他为何会在三十年前经历坠机事故，而为何经历了坠机事故还能生还，并且还这么巧，被一个普普通通的放牛娃给救了。
听起来似乎很不合理的这条微博，讲述的却是一个真实发生的故事，这个试飞员名叫徐勇凌，而他真的经历了一场传奇事件，坠机后生还，并且被放牛娃所救。
1，试飞员非常危险试飞员这个职业听起来或许非常陌生，但这个职业说是全世界最危险的职业之一也毫不夸张，因为试飞员的作用是驾驶最新研发出的飞机，测试飞机各项性能和具体情况的一批人。
试飞员需要测试一架飞机在特殊情况下的机动性并进行记录。这样做的目的是确定被试飞的飞机的性能是否符合设计标准。试飞是检测一架新飞机或者对现有飞机的修改是否能胜任其飞行任务的关键步骤。
说白了，就是一架刚刚研发出来，一切情况都比较未知的崭新飞机，需要一个飞行员用亲自驾驶的方式摸排出这架飞机的具体情况，尤其是对于战斗机来说，必须经过大量试飞来确定飞机性能。
当然，在研发飞机的过程中，一架飞机肯定是经过大量精密计算、考虑过各种情况了，但毕竟是“试飞”，意味着依然有无数未知的意外在等待着试飞员，试飞员的每一次“试飞”，基本上都要做好出意外的心理准备。
所以说试飞员这个职业，基本就是用命去赌正在驾驶的飞机会不会出现任何意外，这要求试飞员不仅仅在各种具体操作上要非常熟练，更重要的是得有献身精神，不怕牺牲，胆量和勇气缺一不可。
试飞员在飞机上如果遇到了飞机出了问题，不仅不能慌张，还要沉着冷静的排查出飞机哪里出了问题，应该如何解决，在这一刻，试飞员首先考虑的是飞机而不是自己的生命。
2，徐勇凌遭遇事故而徐勇凌就是这么一个人，徐勇凌从小就为了能当上军人而接受了各种严苛的训练，但他还是入伍失败了，他没有放弃，接受过的训练在他决定成为飞行员时发挥了作用，他顺利过关考入空军第六航空学校，成为空军首批大学生飞行员。
徐勇凌原本认为他的飞行之路就会这么顺利展开，毕竟连航校的教练员都说他是个“飞行的好苗子”，但是天不遂人愿，在他25岁时，他迎来了人生第一次重大失败。
那是在1987年，年仅25岁的徐勇凌刚从航校毕业不久，投入真正的训练时间还不长，正式驾驶飞机也才两个月左右，但他在航校优异的成绩让他对于驾驶飞机无比自信。
有一天，他被选中参加了一个关于歼6飞机的重要项目训练，就是让两架歼6飞机在万米高空之上完成指定动作，进行编队，然后超音速飞行，这些项目都是徐勇凌曾经训练过的项目，他认为难度并不大，但他当时真正驾驶歼6的时长只有二十多个小时。
仅仅有不到一天的经验，但是徐勇凌认为自己能做好，于是他毫不犹豫参加了项目，上了歼6的驾驶位，顺利驾驶飞机升到万米高空，开始完成长机要求的指定动作。
真正的驾驶永远比训练中要紧张一万倍，徐勇凌心里想着曾经训练中要注意的各项要领，紧张的回复着长机的指令，他听到长机下达了“俯冲300”之后，又下达了“300加力”的指令。
徐勇凌驾驶的飞机编号正是300，于是徐勇凌毫不犹豫做了这两个指令，然而他看到原本距离较远的另一架飞机离他越来越近，他几乎要撞到另一架飞机上。
原来长机在同时指挥两架飞机，长机喊的是另一架飞机360，并非300加力，所以徐勇凌做了错误的指令导致两架飞机几乎要相撞。
3，徐勇凌遇见恩人他本能的推了推杆，想要变向，但是飞机却突然开始旋转起来，驾驶杆也失去了作用，飞机彻底失控了，徐勇凌当机立断，决定跳伞。
徐勇凌说：“我短暂的昏厥了，醒来以后，我发现我和座椅一起在空中飘浮，原来我没有放掉座椅，于是赶紧释放座椅，然而伞依然没有打开，向大地看去，大地扑面而来。我不能等死，突然想起来，歼6飞机的伞上有一个应急开伞把手。”
他凭借几乎是肌肉记忆的训练习惯，完美的降落到了地面，但他运气不好，落到的地方是一片荒无人烟的大山，他已经受伤了，必须迅速找到老乡救他一命。
于是他凭借坚韧的意志力，在大山中行走了六个多小时，周围的景色终于看上去没有那么原始了，他遇到了一群牛，这意味着周围有人家，他用最后的力气开始大声呼救。
终于，一个小男孩从林子里钻了出来，但小男孩是彝族人，语言不通，在犹豫了一会之后，他还是决定将这个看上去需要帮助的人带回村子里。
小男孩不知道，自己的这个举动救了徐勇凌的命，让徐勇凌记了30年，将徐勇凌带回家后，小男孩炒了一碗蛋炒饭给他，徐勇凌后来说，那是此生吃到过最好吃的蛋炒饭。
到了村公所以后，里面站着四五十个老乡，因为徐勇凌跳伞的消息已经传到了这个村子。老乡们挎着篮子，篮子里面有西瓜、苹果、梨，还有馒头和鸡蛋，前来看望徐勇凌。
后来，他靠着村里的手摇电话联系上了政委，部队就将他接走了，在那个年代，这么一别就意味着以后很可能再也见不到了，但由于工作的保密性，他无法在后来的日子里寻找这个恩人。
直到他已经退役之后，才借助互联网的力量找到曾经的救命恩人，这样传奇的经历世间少有，徐勇凌不仅幸运，而且也懂得心怀感恩。
参考消息：
歼10首席试飞员寻救命恩人，29年前曾坠机云南获男孩营救
高大正/春城晚报
2016-05-31 15:22
