外观方面，捷达VS5前脸配大尺寸进气格栅，点缀镀铬金属，搭配夸张獠牙式切口，风格似帕萨特运动版。未悬VW标，仍具德式风味。尺寸4418x1841x1616mm，轴距2630mm，紧凑级SUV中偏小。
进入车内，座舱延续大众设计，中控屏内嵌并与台面齐平，略向主驾倾斜，下排实体按键便于驾驶操作。内饰采用软材、皮质缝线及镀铬装饰，提升质感，十万级车型不显廉价。
配置方面，全系标配倒车雷达、定速巡航，含自动驻车、上坡辅助，满足日常驾驶。车机支持手机互联、蓝牙电话、语音控制，但无OTA升级、车联网，智能化待提升，价格所限，可以接受。
捷达VS5座椅2+3布局，后排放倒行李舱扩容至1110L，可容15个24寸箱。175cm乘客乘坐，前后排空间宽裕，但后排中间偏窄有凸台，满载时略显紧凑。
捷达VS5源自大众MQB-A1平台，与T-Roc、新宝来共享成熟技术。采用前麦弗逊后多连杆悬挂，减震效果好，提升过弯稳定性，为操控和舒适性奠定坚实基础。
动力上，捷达VS5采用奥迪A3同款的DLE 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，1750转即达峰值扭矩，5000转达最大功率，动力积极，变速箱平顺，可选5MT。
捷达VS5价廉质不低，源自大众MQB平台，核心部件保持大众品质。定位似斯柯达，预算10万左右，捷达VS5性价比高，值得考虑。
