3月22日，特朗普忽然宣布，美国还是要搞第6代战斗机的，而且合同交给波音公司来承担。特朗普打破了美军传统的战斗机研发流程，连XF47的阶段都跳过去了，直接给这种战斗机命名为F47。
对于这个型号的前景，国内绝大多数专家一致认为，成功的希望非常渺茫。如果是换在20年前，中国科学家做出这样的判断或许没有什么说服力。可是到了今天，我们的5代机数量已经达到了全球第一，6代机首先试飞，并且是两个型号一起上天，所以中国人对这个F47的评价是权威性的。
为什么中国的相关专业人士普遍不看好这个由特朗普亲自宣布的型号呢？大家普遍认为波音公司已经有很长时间不曾研制过先进战斗机了，在两种第5代战斗机的研制上，完全输给了洛马公司。如今甚至连老本行，也就是运输机和轰炸机都干不好了。正在生产的两个战斗机型号，也就是f15和f18，原始设计还是从麦道公司继承过来的。
这样一个科研组织拉胯，质量控制失灵的企业，无论它曾经有多么辉煌的过去，今天也难以给美国空军的装备研发担当大任了。而且F47的概念图采用了鸭翼气动构型，美国在这方面积累很少，一个服役的型号都没有，几乎可以肯定是波音公司的拍脑袋设计。
对于这个情况，美国空军当然是很清楚的，否则也不会把两种五代机的合同全都交给其他公司了。因此，这次波音公司出人意料的拿到了第6代战斗机的研发合同，一定是内幕交易的结果。波音公司在美国政界的影响力，可以说是如雷贯耳。在很多型号的研制当中，波音公司可以逼迫美国空军捏着鼻子接受质量低劣的产品。著名的kc46加油机就是一个典型的例子。这一次波音公司是怎么把路子通到了特朗普那里，目前还没有披露细节。但是从47这个数字，人们就能够看出，波音公司拍了一个双重马屁。
47是第2次世界大战期间美国共和公司雷电战斗机的编号，当时美国的战斗机还在使用p作为前缀。P47一种非常优秀的重型制空战斗机，最出名的特点就在于扛打。曾经创下出动1000架次只损失7架的成绩。把这个编号重新使用起来，也算是迎合了特朗普的口号，让美国再次伟大。
另外一个马屁就拍得更加直接一些，特朗普是美国的第47任总统，用他的届次来给战斗机编号，那算不算是绑在一起了呢？
这次型号合同的宣布，还有一个非常重要的背景，特朗普和马斯克正在对美国军队实施清洗。就在上个星期，特朗普开掉了曾经担任美国参联会主席的空军上将布朗。布朗是一名黑人，民主党为了展现自己的政治正确，把他放在空军参谋长的位置上，又顺理成章的当上了参联会主席。在布朗担任参联会主席期间，美国空军正式放弃了自己的六代机研制计划，结果被中国抢了一个先。这显然让特朗普大失颜面，所以他把人事变动以及型号合同两件事串联起来，就是为了在军队改革方面，保持重拳连续出击的态势。
至于给波音公司的200亿美元，在这场激烈的政治斗争当中，实在算不上是什么很大的代价。
那么具体的F47这个型号，能不能够研制出来，能不能够真正成为解放军空军的对手了？我们都知道一款战斗机从想象图到样机试飞再到批量化生产，没有十几年的功夫是做不到的。十几年之后，特朗普可能都不在人世了。所以他本人对这个型号的成败，是不会有什么期望值的。把这么多因素放在一起考虑，我们可以对F47的前景作出预判，等到中国的第7代战斗机上天的时候，它都未必能够变成现实。
