本网讯 宁德时代2月21日消息，大众汽车集团（中国）与宁德时代签署战略合作备忘录。
双方将依托各自优势，双方将聚焦技术创新与产品升级，全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作，共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。
据了解，大众集团是目前全球最大的汽车集团。未来，双方还将立足动力电池，进一步探索电池回收、换电、V2G、碳减排、原材料供应透明度等领域。
经过2024年一整年的加速洗牌与深度调整，新能源行业在2025年的开年之际展现出了稳健的增长态势。
作为龙头企业的宁德时代，则在开年便迎来了新一轮的订单热潮，这些订单多数集中于储能领域。
1月17日，阿联酋国际可再生能源公司Masdar宣布宁德时代将作为电池储能系统的首选供应商，将提供19GWh储能系统。这是全球最大单体储能订单，总投资超60亿美元。
1月27日，宁德时代与全球物流巨头DHL集团签署了战略协议。根据协议，宁德时代将为DHL全球范围内的物流园区提供先进的液冷储能系统和能源管理平台。
2月6日，国信溧阳10万千瓦/20万千瓦时储能电站项目的储能系统中标结果出炉，宁德时代新以惊人的12138万元中标价格斩获该项目，折合单价 0.607元/Wh，展现出强大的市场竞争力。
2月20日，也就是日本国际智慧能源周的第二天，淘科新能源与宁德时代签署了一份2025年度总容量为300MWh的蓄电池采购合同，用于淘科新能源在日本的电网侧储能项目。
随着全球能源转型的加速推进，可再生能源的蓬勃发展，宁德时代已明确将储能系统集成作为第二增长极。特别是在港股上市后，宁德时代将加快国际化步伐，进一步扩大其在全球储能市场的份额。
与深陷“价格战”泥潭国内储能市场相比海外市场较为成熟、产品单价高，叠加部分地区政策补贴，利润空间可观，被业界认为是中国储能企业穿越洗牌周期的有力支点。
下一步，中国储能企业将继续加大海外市场拓展力度，加强技术研发和创新，提高产品质量和性能，满足海外市场的需求。同时，加强与当地企业的合作，建立本地化的销售和服务网络，降低市场风险。
只有这样，才能推动储能产业实现高质量发展，为全球能源转型和可持续发展做出更大的贡献。
