在美国总统大选一度成为“世界级热点”，成功吸引了大部分人注意力的当下，我们也不能忽略对南海问题的关注，因为小马科斯政府可谓是“一天都不忘在南海方向侵犯中国的领土主权和利益”。在中菲两国于上一轮的海上博弈中，菲方无疑是吃了不少亏，原本家底就不怎么厚的菲律宾海岸警卫队多艘巡逻舰艇均受创不轻，这就是其不自量力挑战中国海警的下场。然而，马尼拉方面会吸取教训并就此收手吗？答案显然是否定的，因为其获得了一个新的“有力外援”，那就是与南海“八竿子打不着”却又总想着在中国面前亮一亮所谓的“军使肌肉”的法国。

与中国海警船对峙的菲海岸警卫队巡逻艇

据外媒报道称，菲律宾海岸警卫队指挥官加万证实，海岸警卫队将从法国接收多达40艘新型高速巡逻艇，其中的前20艘由法国造船厂生产，后20艘将在法方技术人员的帮助下，由菲律宾本土造船厂生产。得益于此，菲律宾海岸警卫队的船队规模将从此前的13艘增加到53艘，为之前的4倍。不仅如此，法国方面还将为菲律宾的6座港口基地提供后勤类设备支持。加万着重强调称，这些新型巡逻艇不仅要用于打击海上走私等犯罪行为，还将被部署到南海方向，以“应对大国威胁”。

中国海警船正在驱离菲海岸警卫队巡逻艇

“南海方向”、“大国威胁”，这位菲律宾海岸警卫队指挥官的话究竟是什么意思，想必所有人的心中都清楚。很显然，随着40艘新型巡逻艇的陆续到位，早已是我们“老对手”的菲律宾海岸警卫队注定会再度作乱南海，如在黄岩岛、仁爱礁、仙宾礁和铁线礁等岛礁及其邻近海域生事。不光是这样，如果说此前因手中仅有13艘可用的巡逻舰艇，导致菲律宾海岸警卫队在南海挑衅的力度还略显收敛，那随着船队规模即将猛增至此前的4倍，其必将以更大的频率和更高的力度向中国发起挑战。

中国国内造船厂批量建造海警船

而站在奋战在一线的中国海警执法人员的角度来想，既然菲律宾人要对我们上强度，那行之有效的应对方法只有一个，即“你强，我就要比你更强”。唯有具备比对手更强悍的综合实力，才能牢牢地把优势掌握在自己手中。这样想来，前不久被外国商业卫星拍到的“中国国内某造船厂同时建造不少于20艘新型海警船”的一幕，就很能说明问题了，这显然是中国海警执法部门为加强自身战力，以及为应对更高烈度的海上较量所采取的措施。

远海大型渔船

从外媒的报道来看，此次法国向菲律宾提供的新型巡逻艇为长度35米级别的船只。以这个尺寸来推断，其排水量在200~300吨左右的，虽然并不很大，但却可能因尺寸小和吃水浅而有着很不错的海上机动性。不仅如此，这种体量的巡逻艇基本与远海渔船差不多，这就意味着其可能会有较强的行动隐蔽性，即外界很难快速判别雷达发现的目标究竟是无害的渔船，还是打算侵闯中国南海岛礁及其邻近水域的菲方巡逻艇。

中国海警船对菲方船只动用水炮

当然了，对于中国来说，我们最不怕的事情就是“拼量”。在此前曝光的国内船厂海警船“下饺子”的一幕中，基本可证实同时建造的20余艘船只均为国产JL5500型高速执法船。这款300吨级海警船已在与菲律宾海岸警卫队的多次较量中证明了自身实力，无论是高速追击和海上驱离，抑或是硬碰硬的“海上碰碰船”，该型海警船均从未落败，更让多艘菲方巡逻舰艇出现了船体破损等伤情。面对法国向菲律宾提供的新型巡逻艇，相信JL5500型高速执法船依旧可稳操胜券。况且，以中国无比旺盛的造船工业产能来想，中国海警会且只会以更高的效率列装更多的新型执法船，菲律宾海岸警卫队新增的40艘巡逻艇恐分分钟就会被海量的中国海警船所“淹没”。

解放军海军双航母编队

最后再说说有着“五常之耻”这一“头衔”的法国。前不久，法国官方宣布将向印太方向派遣由“戴高乐”号航母领衔的舰艇编队，且可能首次访问菲律宾并进入南海，这被外界解读为法国试图在南海问题上扮演某些角色的信号。如今看来，巴黎方面的野心似乎不止于此，其甚至开始公然地以极大的力度武装菲律宾海岸警卫队。既然如此，刚刚完成首次双航母编队演练的中国，是否也该考虑把航母开到欧洲、尤其是开到法国领海附近转一转呢？既然是“寇可往，我亦可往”，那此举显然未尝不可，是时候敲打一下法国并让其收敛一下伸向南海的那只手了。