面对新的挑战,发展7000吨级海警船,到底有没有必要?

转瞬繁华万里 2023-09-04 15:09:09

在之前的文章中,作者和大家聊了一系列关于我国海警力量建设发展的故事,例如我国818型海警船、万吨级海警船等等。一个问题出现了,面对21世纪20年代的新挑战、新威胁,我国海警力量有没有可能发展7000/8000吨级海警船呢?作者认为,增加7000吨级或者8000吨级海警船,非常有必要。尤其是在周边各国,陆续增加海警船数量和吨位的情况下,更有必要。

我国053H2G型海警船

截止2013年之前,我国还没有标准化、专业化的海洋执法治理,出现了渔政、海监、海巡等几个部门、互不隶属的情况。众所周知,2012年9月,围绕钓鱼岛,中日两国展开了激烈的博弈。面对前所未有的危急局势,我国抽调以1690吨“海监51”为首的4艘海监船只编队,强势进入钓鱼岛附近海域巡航,确保了我国的海洋权益。

当时,在我国几支不同的海洋执法力量中,出现了舰艇数量、舰艇吨位不足,舰艇现代化程度不高等问题。认真的说,2012年的钓鱼岛博弈,对我国的刺激非常大。为了统一几支海洋执法力量,组建一支强有力的海上执法力量的现实需要。2013年7月,我国组建了中国海警局,在架构上结束了之前“五龙治海”的局面。

钓鱼岛对峙

2012年的钓鱼岛博弈,对我国的刺激非常大。日本的海上保安厅舰艇,拥有数量、吨位、现代化水平等诸多方面的优势。当时,日本甚至拥有6000吨级的保安厅舰艇,不仅仅吨位大,而且能够搭载直升机。随着我国经济的持续发展,对于海警力量的投入越来越大。

近年来,海警部队陆续装备了2艘万吨级海警船、6艘818型海警船、9艘718B型海警船。截至2022年,我国海警力量,总计拥有2艘12000吨级海警船、3000吨级以上的海警船超过70艘。如果加上其他各种类型的海警船,我国总计拥有1000吨级以上的海警船,达到了150艘以上,堪称是世界第一。

我国万吨级海警船

近年来,海警部队陆续装备了2艘万吨级海警船、6艘818型海警船、9艘718B型海警船。截至2022年,我国海警力量,总计拥有2艘12000吨级海警船、3000吨级以上的海警船超过70艘。如果加上其他各种类型的海警船,我国总计拥有1000吨级以上的海警船,达到了150艘以上,堪称是世界第一。

在几年之前,我国海警舰艇在吨位、数量上都拥有非常明显的优势。但是,最近几年,周边环境发生了巨大的变化。面对我国海警舰艇的吨位和数量优势,周边各国都在想办法。因此,最近几年,无论是东海方向,还是南海方向,周边各国的海警船,都出现了“下饺子”的情况。

我国818型海警船

以越南为例,近年来,越南先后从荷兰进口了4艘DN-2000级2200吨级海警船、2艘4000吨级DN-4000级海警船。这些海警船都采用了全精钢加固船头,同时装备了大口径机枪和30毫米机关炮。同时,还从美国获得了1艘二手3200吨级汉密尔顿级海警船。换而言之,越南主力海警船的数量已经达到了7艘,而且有可能进一步增加。

无独有偶,菲律宾也在进一步加强自身的海警力量建设。陆续从日本进口了2艘2600吨级海警船,从法国进口了4艘2000吨级海警船。目前,菲律宾陆陆续续进口了6艘主力海警船,在未来的海洋博弈中,上述一系列的海警船,将会是我国各种海警船的主要对手。

我国718B型海警船

其实,挑战性最大的还是日本海上保安厅的各种舰艇。从2012年钓鱼岛对峙之后,我国积极发展海警力量,陆续建造了一系列的大型主力海警船,例如6艘818型海警船、9艘718B型海警船等等。尤其是我国建造了2艘万吨级海警船之后,日本堪称深受刺激。近年来,日本也在积极发展主力海警船,而且吨位进一步增加。

近年来,日本建造了3艘黎明级海警船,满载排水量9500多吨,并且强化了舰体结构,重要部位加装防弹装甲和防弹玻璃。此外,安装了40毫米机关炮。1艘秋津岛级海警船,满载排水量6500多吨,能够搭载两架直升机,2013年服役。此外,日本陆续建造了3艘春光级海警船,满载排水量超过9000吨,也拥有双机库。

日本海上保安厅主力

按照统计,日本海上保安厅总计有8艘9000吨级海警船。我国海警虽然装备了2艘12000吨级海警船,但是数量太少。我国海警部队中,有一个明显的吨位空白,那就是7000吨级海警船,目前属于空白区。在2艘万吨海警船之下,直接就是4000或者5000吨级的各种海警船,存在明显的吨位空白区。

一旦面对日本9000吨级海警船,我国绝大部分海警船,都处于明显的吨位劣势。万吨级海警船总计只有2艘,极有可能出现忙不过来的情况。因此,作者认为在我国海警部队的建设中,有必要发展一种7000、8000吨级的海警船,既能够抗衡日本海上保安厅的9000吨级主力海警船,同时能够全面压制东南亚各国的所有海警船。

越南海警船

毕竟最近两年,周边各国的海警力量都在进一步加强,我国海警力量也需要加快脚步,继续保持吨位、数量、性能等方面的绝对优势。此外,日本海上保安厅拥有大量的4000吨级海警船。我国海警的主力舰艇数量,还需要进一步增加,例如继续建造818型海警船和718B型海警船。

发展7000吨级海警船,正好链接了各种4000吨级海警船和2艘万吨级海警船,使得我国海警舰艇的型号、吨位、数量、整体配置都更加完善。无论是面对各个方面的对手,都能够具有明显的优势。周边各国都在快速发展,时不我待,我们自然也需要加快脚步。

菲律宾海警船

关于我国海警力量建设和发展的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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