捷豹路虎公布自动驾驶领域的一项研究成果，这项技术通过规划车辆加速、制动时机和更舒适的行车路线可有效缓解乘客的晕车现象。
说到晕车，前两天我打了个网约车，这位司机师傅驾驶习惯不太好，一脚油门一脚刹车，我是一个特别不爱晕车的人，结果那天差点当场去世。晕车现象通常由于视觉信息与内耳、皮肤或身体感知的不同引起，捷豹路虎的首席医疗官表示：“减少晕车是帮助自动驾驶技术迈向乘用领域的关键，这项技术的应用，让乘客可以舒适地在长途自动驾驶旅途中阅读、工作或休息。”另外，捷豹路虎还运用AI技术研发情绪探测舒缓系统，辨识人类面部表情的细微差别从而自动调节和优化车内环境。
合肥能坐奥迪e-tron自动驾驶汽车了
现在在国内咱们在上海可以体验到滴滴的自动驾驶出租车，在安徽合肥，马上就可以体验到大众的自动驾驶出行试点项目了，滴滴用的是沃尔沃的车作为自动驾驶系统载具，大众集团这个用的是奥迪e-tron作为自动驾驶出行服务试点项目专属车辆。
这个项目隶属于大众汽车集团旗下智能出行品牌——奕秒。您听这名字就适合出租车，“一秒”出租车就到了。奥迪e-tron这款纯电动SUV搭载的双电机和电动四驱系统提供了不错的动力，也可以应付任何复杂地形，车内宽敞舒适，隔音效果也不错，奥迪e-tron目前还是进口，但是也即将进行国产。
还记得日产“自动驾驶”椅子么？
来看一下日本车企的自动驾驶，根据日产汽车前段时间发布的事业结构改革计划显示，日产将在2023财年前，也就是2024年4月前，在包括中国市场的全球20个市场内投放日产的第二代智能驾驶技术。
日系车企里比较热衷自动驾驶研发的一个是丰田，还有一个就是日产了，丰田的自动驾驶项目是和谷歌来合作。日产曾经为宣传自动驾驶项目拍了个广告片，场景是日本的温泉酒店，酒店里的拖鞋、茶几、垫子、电视遥控器什么的都可以自己移动，也就是人用完了，不用管，这些东西都可以回到自己应该在的位置，感兴趣的朋友可以上网搜一下这个广告。但里边的内容这也不完全是杜撰的，实际上，早在2016年，日产就发布了一款“自动驾驶”椅子，这款椅子听到拍手指令后，会开始移动，最终回到桌子下边。自动驾驶技术用到家具上也不错啊！
招架得住吗？
