停车7小时收费217元?以后谁还敢去南京旅游?

青青游子衿 2024-10-04 17:48:32

你见过这么贵的停车费吗?

南京某景区国庆期间,停车7小时收费217.5元!

网友纷纷惊呼:这停车场难不成是用道黄金来铺路吗?

不少网友都表示:收费两百多,还不如直接停路边,罚款还没你这个收费贵呢,还省事!

停车场管理方回应却让人哭笑不得,说这是“合理合规”的收费标准。这究竟是物有所值还是狮子大开口?今天我们就来聊聊这个引发热议的“天价停车费”。

国庆一到,各个景区都人满为患,景区周边的商家谁都想赚一笔。

只要你定价不是太离谱,大伙捏捏鼻子也就过去了。

但是对于南京中山陵的停车费,一小时的停车费就30块,换算下来7小时停车费就高达217.5元!

这还不是闹剧的全部,等你发现交警也无能为力的时候,内心的愤怒简直会蹿到天花板。景区管理方倒是一脸淡定,理直气壮地表示:“我们这收费标准收费严格按物价部门批准标准执行,合理合规!”

交警也表示,人家是明码标价的,他们也管不了。

那么,我们来看看,到底合不合理。

先说这30元一小时的收费标准。

在南京明孝陵这样的热门景区,收费标准也“自有一套”:平日里每小时12元,国庆这种黄金周嘛,翻个倍,30元/小时。细算下来,7小时正好217.5元,确实是照章办事,没毛病。问题是,你一个停车场收费能赶上五星级酒店了,停车还是自助式,地面还是普通柏油路,这合适吗?!

我们也承认

国庆期间景区人满为患,停车场也就成了稀缺资源,供不应求的情况下适当调价是能理解的。

可这动辄30块一小时,恕我直言,怕是要把普通游客的消费能力当作无限的ATM吧?真要推广下去,别的景区也有样学样,看看后面还有谁敢去景区玩的?

不过也有很多人觉得,南京的公共交通很发达,为什么一定要开车呢,这不是添堵嘛?

再来谈谈交警的态度。

事情曝光后,很多人以为报警能解决问题。交警呢,表示收费标准确实是物价部门批准的,他们也无从干涉。嗯,合理合法!但是这里有一个有意思的逻辑悖论:明孝陵景区每年都有无数游客,停车问题早该是一个高频痛点了,然而“以价治堵”的方式,真能解决问题吗?停车费贵了,车就少了,车少了,景区就通畅了——这套逻辑看似完美,但问题在于,谁为这“治堵”方案买单呢?买单的是广大游客。

你说换做是你,停车7小时交217.5元,是不是还得冷静地拍拍脑袋,想想这笔账划不划算?这可不是买菜顺便停车,而是被明晃晃地“设局”了。问题的核心并不是贵不贵,而是这笔钱花得值不值。合理的收费是指“物有所值”,但此处的价值能不能得到相应体现,实在是仁者见仁智者见智。

那有人可能会问了:既然物价部门都批了,法律上也没有问题,那是不是说这事儿就无懈可击了?理论上是的。但实际操作上,这收费标准和景区的体验服务并没有同步升级。你高价停车,是否提供了高质量的服务?停车场的基础设施,管理服务等都与这个价格匹配吗?显然,答案并不令人满意。否则,也不会有这么多游客发出质疑的声音。

不过这当然也有积极的意义:

鼓励绿色出行,少开车。这是为缓解景区道路压力,保护生态环境,2017年12月29日,南京市委、市政府公布的中山陵园风景区交通优化方案。这么看,好像也说得过去。

但是如今能招致这么多反对的声音,也足以证明这个收费标准还是有诸多不合理的地方。

其实,明孝陵的停车收费争议反映的是一个更普遍的问题:

在旅游业蓬勃发展的今天,景区应该如何平衡游客体验与经营利益?大家出去旅游,本是为了放松心情,但遇到这种“天价”收费,恐怕心情比堵车还堵。景区管理方能不能在制定收费标准时,更多地考虑一下游客的感受?“游客体验为本”这句话,或许比“提高收入”更有意义。

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青青游子衿

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