全新迈腾大升级,20万左右可以选它吗?

琪车人出击 2024-07-10 21:47:24

全新一代迈腾正式上市,官方指导价17.99~24.69万元。如何,换代后的迈腾B9还是大家心中的国民神车吗?

其实早在这次发布会之前,大家已经从不少的渠道对迈腾B9的外观、动力、配置等大家重点关注的内容了解得七七八八了,所以大家今天想要了解透彻的问题不是其它,就只有以下三点:第一,它的售价;第二,不同价位所对应配置之间的区别;第三,在如今的B级车市场中,全新一代迈腾是否还有入手的价值。

售价各位已经知道,优惠期间购车除了刚才所说的现金优惠以外,还有选装包等优惠,对于预算足够且想要选择高配的家人来说,确实值得斟酌一下时机。限时优惠过后,全新一代迈腾共分为380 TSI尊享版、380 TSI 尊贵版、380 TSI 至尊版3款配置,官方指导价依次为17.99、20.99、24.69万元。同时,迈腾B9并未延续了历届迈腾的“刀法”,仅从配置丰富程度的单个维度进行“切分”。

20万左右的价格区间,正处于整个B级家轿的主要竞争细分市场,所以全新一代迈腾的对手除了凯美瑞、雅阁等传统的燃油合资车型以外,还有汉、银河E8、启源A07等各大新能源自主品牌开疆拓土的绝对主力绿牌车型。

相较于同级传统的燃油合资车型,全新一代迈腾不论是外观还是座舱都采用了全新的年轻化、科技感设计,多了些灵动,看起来更像是一款新能源车型,不过比起雅阁、亚洲龙等车型少了老款迈腾原本的商务稳重感。

至于配置方面,全新一代迈腾同样向新能源车型看齐,搭载了副驾娱乐屏、后排座椅加热通风、大疆智驾等舒适智能配置,让整车的驾乘体验提升了不少。但值得注意的是,在悬架底盘与动力系统方面,全新一代迈腾并没有更新换代,依旧是在原本前麦弗逊+后多连杆以及第三代EA888+7DCT基础上,进行的调整改动。

再来对比同级别主流的新能源自主品牌车型,全新一代迈腾虽然正在逐步向其靠近,并且看起来、坐起来都会有种新能源车辆的错觉。但实际用起来之后,不论是语音操控、双机互联这样的座舱体验,还是城区智驾、智能泊车这样的智驾体验,全新一代迈腾仍与新能源第一梯队存在差距。

所以总的来说,全新一代迈腾B9卖20万左右的价格虽然并没有太过于让人惊艳,也在许多人的预料之中。但不可否认的相较于上一代,它已经做出了较大的改变,拥有年轻运动的新能源风格,提供了舒适性配置更多、智能化程度更高的座舱。那么家人们认为迈腾B9的升级换代,值20万左右的价格吗?如果手持20万左右的预算,你们会怎么选呢?

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