在网络上，关于冬季电动车续航衰减有这样一种言论，冬季电动车跑不远是正常的现象，等到气温回暖后，续航就会恢复正常。
对于铅酸电池来说，确实如此，续航受气温影响非常之大，但咱们总不能被低温牢牢拿捏，任由其影响出行需求，啥都干不了？
如果有电动车能在零下20摄氏度的极寒条件下，能跑出续航123.3公里的惊人战绩，那么你的电动车冬季续航难题，就将迎刃而解！
绿源电动车S95在-20°的“数智双驱 冰城热骑”冬季骑行挑战赛中，不仅征服了冰封的赛道，更以其独特的数字化电池技术和全面的数智化设计，成功挑战续航123.3公里，成为了新一代两轮电动车领域的冬季续航之王！
今天小编就带大家来详细解读一下S95在此次挑战赛中的冬测数据，特别是它的独家核技“数字化电池”，一起领略这款数智豪华超跑在极寒环境中的非凡实力。
一、 数字化电池：零下20℃，续航123.3公里
在冬测挑战中，绿源S95的数字化电池在最低温度达到-21°C的户外环境中，展现了惊人的适应能力，充电前电池温度低至-18°C，经过8个多小时的充电，电池不仅成功充满100%，温度还升至了适宜工作的17°C。
背后的原理就在于，绿源数字化电池配备了领先的智能电池热管理系统，能够提前识别充电需求，对电池进行预热，使电池在低温下快速达到最佳性能状态，从而提高充电效率和续航能力。
同时，绿源数字化电池还搭载先进的数字化管理系统，能够实时监控电池内部状态，包括温度、充电容量、时间等信息。用户通过绿源智能APP就能查看电池的充电进度等信息，实现电池的智能化管理。
另外，数字化电池还行业首创3年质保服务，让大家彻底消除冬季续航焦虑，在极寒环境下也能无忧骑行。
二、极地涉水挑战：全固态电气系统彰显硬实力
在-20°C的极寒冰河中，绿源S95涉水深度达36cm，涉水时长40分钟，期间整车正常工作。这一挑战的成功，证明了S95防水等级高达IPX7的电气系统能够应对各种恶劣路况！
绿源S95采用先进的全固态电气系统，有效防止水分侵入，确保在恶劣天气和复杂路况下的稳定运行。同时，核心部件10年的质保时长，也进一步彰显了整车的硬核耐用性。
三、动力破寒风：峰值功率3000W、极速64km/h
绿源S95搭载全新研发的12寸1200W大尺寸液冷电机，峰值功率高达3000W，即使在极寒环境下，也能保持强劲的动力输出。在冬测现场，0-50km/h加速时长仅需8.58秒，0-100m加速时长为10.12秒，最高时速可达64km/h。
这些令人瞩目的动力数据，得益于液冷电机的独特设计，能有效降低电机温度，提高电机效率，延长使用寿命。同时，整车配置3挡一键调速功能，车主可以根据实际需求，灵活调节，实现个性化骑行。
四、稳定操控：复杂路况从容应对
在-20°C的旷野穿越挑战中，绿源S95展现了卓越的操控性能。
无论是S弯道穿越、35°坡攀爬，还是低速穿行、贴地飞行、颠簸穿越，绿源S95都能轻松应对。
所搭载的后5级可调节液压减震系统能够有效吸收路面震动，提供平缓舒适的骑行体验；而TCS防侧滑技术则能在冰冻、湿滑路面上保持车辆稳定，确保骑行安全。同时，前后大盘双碟CBS联动刹车系统的组合，让制动更加灵敏可靠，驾乘更安全。
五、全系数字化车辆-20°C超长续航，挑战成功
此次-20°C的冬测也是绿源数字化家族的全系挑战赛，MODA8、S90等车型纷纷跑出了百公里以上，S75，S70都超90KM+的好成绩！
此外，搭载数字化电池的绿源S95跑出了123.3km的骑行总里程，对比没有搭载数字化电池的S95跑出了113km，这一数据再次证明了数字化电池在极寒环境下的续航优势，强烈建议大家首选数字化电池车型！
最后提一句，S95作为绿源新旗舰号称数智豪华超跑，在智能互联方面集多项智能化功能于一体，亮点纷呈，将为大家带来前所未有的出行体验，感兴趣的来多多了解下吧！！
对于此次绿源S95冬测挑战赛的一系列惊人战绩，你有什么看法呢？快来畅所欲言~
有诗与远方
还要充八小时这叫先进吗是八分钟还可以，没有突破就不要拿出来显摆了，那怕是续航150公里又怎样，人家八分钟充满马上又可以跑一百二.三十公里的你还臭显摆啥子