在新能源领域大火爆的背景之下，所有汽车厂商都是加快了这一领域的推陈出新，不少的豪华品牌更是表现格外亮眼，比如奥迪就针对纯电动SUV领域带来了一款全新的车型奥迪Q4 e-tron，那么它究竟带来了怎样的表现呢？动力强劲，续航“保真”奥迪Q4 e-tron在动力方面，后驱版车型采用了后置单电机，电机总功率为150kW，电机总扭矩为310牛·米，同时配备了一块容量为84.8kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为605km，官方百公里加速成绩为8.8秒；四驱版车型则搭载了前后双电机，电机总功率为230kW，电机总扭矩为472牛·米，配备了一块容量为84.8kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为550km，官方百公里加速时间为6.8秒。传动系统方面则匹配了电动车专用的固定齿比变速箱，从参数来看，新车的动力性能与同级别燃油车型相比，还是有不小的优势的，再加上本次的冰雪路面测试，让它的优势更加明显。安全无忧，电池系统测试远超国标179项不管是电动车还是燃油车，安全都是处于第一位的，没有安全就没有后面的一切。作为 MEB 平台首款豪华纯电 SUV，奥迪 Q4 e-tron 在电池安全方面下足了功夫。奥迪 Q4 e-tron 电池组采用宁德时代 NCM811 三元锂离子电芯，自研电池 pack，同级最大可用电量 84.1kWh，CLTC 工况下最高 550公里的续驶里程。在多重保护下，哪怕是零下二三十度的黑河进行冰雪驾驶体验，奥迪Q4 e-tron 的电池组也能够保持恒温在 15-30 度，最终保障车辆出色的续航。其次，为了电池安全，奥迪Q4 e-tron 想尽了一切办法。比如说，铝制电池组壳体内部设计有 " 六横一纵 " 加强桁架结构，确保电池不会因撞击产生变形，内部高精度传感器监控电芯模组电压、电流、温度的实时状态，具有电池自平衡、高压短路自动下电等安全设计。对于电池系统开展的测试，国标仅有 18 项，但奥迪 Q4 e-tron 设置了 197 项，比国标多了 179 项，全方位守护电池安全。在生产过程中，该车 100% 电池包要经过下线检测，并在国标基础上还增加了 300 余项严苛实验，每块电池都需通过 436 项检测，生产制造全程品控保障。性能出色，保障舒适出行底盘方面，奥迪Q4 e-tron的低配车型采用了后置后驱的驱动形式，而高配车型则采用了双电机四驱的驱动形式，悬架方面全新配备了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，悬架偏舒适性调校，可以有效地过滤颠簸路况中产生的振动，从而保障车内乘客的舒适性。总之，奥迪Q4 e-tron的豪华运动、科技配置相辅相成，构成驾驶者宛如置身科幻战舰驾驶舱的完整驾驶体验。动力表现也十分出色，赢得了大批消费者的信任。这实力，你爱了吗？