今年3月，有媒体披露了特斯拉App中的新功能，该功能允许非特斯拉车主成为充电会员，并显示了更多关于充电速度和容量的详细信息。这次应用升级的最大更新是“在阳光下驾驶”的功能。对于拥有Powerwall的特斯拉车主来说，他们可以利用自己产生的多余太阳能为车辆充电。

目前，特斯拉已经在美国和加拿大正式推出了这一功能，只要拥有Powerwall和特斯拉车辆的用户都可以使用。用户只需完成车辆和手机系统的升级，然后点击启用“Charge On Solar”功能，根据个人需求设定费用限制和首选费用位置等。

一旦切换到太阳能充电，车辆将实时监控充电情况，并根据需要每10秒调整一次充电功率。用户还可以安排太阳能充电的时间。这项功能可根据需要主动调度，如果用户在使用时知道能源消耗将在特定时间增加，该功能可以在那个时间之后停止太阳能充电，从而明显降低车主的电费支出。

Powerwall是特斯拉非常看重的能源体系之一，承载着特斯拉“分散式全球电力公司”的愿景。特斯拉的创始人马斯克曾表示，特斯拉的能源生产和存储部门未来可能会比汽车业务发展得更好。

2015年，特斯拉发布了第一代Powerwall，这是一款家庭储能电池，可以通过太阳能电池板产生的电力进行充电，或者在低谷电价时段通过公共电网进行充电，然后在傍晚高峰时为家庭供电。当公共电网停电时，Powerwall可以作为备用电源继续供电，为普通家庭提供电力保障。

因此，可以说Powerwall更像一个大型的“充电宝”。第一代Powerwall的容量只有6.4kWh，一年后，第二代Powerwall的储能容量增加到了13.5kWh，并集成了电池逆变器。2021年，特斯拉发布了Powerwall+，容量仍为3.5kWh，但集成了储能电池、电池逆变器和光伏逆变器，使其在新建太阳能系统中更好地应用于家庭中。

在中国，特斯拉虽然在官网提供了Powerwall的介绍，但尚未开设专门的购买店铺，无法直接下单购买。然而，国内已经有特斯拉的超级充电站接入了Powerwall。例如位于拉萨的特斯拉 V3 充电站，利用阳光转化成电能，并通过Powerwall储存能量。它每天能够自发地产生200度电，并将储存的能量用于给车辆充电，从而有效提高能源利用效率。

特斯拉的Powerwall不仅让特斯拉车主能够更便捷地使用太阳能为车辆充电，而且也为家庭提供了一种绿色、高效、可靠的能源存储解决方案。随着可再生能源的普及和发展，Powerwall的应用前景值得期待。未来，Powerwall有望在全球范围内推动可再生能源的利用，为人们创造更加环保和可持续的生活方式。