美国又对中国下手了，9月13日，美国政府确定大幅度上调中国产品的进口关税，要将电动汽车关税提高100%，还对中国太阳能电池加征50%的关税，对钢铁、铝、电动汽车电池和关键矿物加征25%的关税，同时还要对中国半导体的进口关税提高50%，这一项里面，还新增了太阳能电池板使用的多晶硅和硅晶圆两个类别。

美国说，对中国电动汽车加征关税，是为了保护国内产业，避免受到中国政府推动的“过剩产能”的冲击。

这我完全不同意，首先，中国电动汽车也没咋进入美国市场啊，2023年，中国向美国出口电动汽车只有13000辆，今年第一季度，也才只有2217辆，占美国市场1%都不到。

中国电动汽车没有进入美国市场，美国国内的汽车品牌就好过了吗？相反，美国专家认为，美国的关税保护政策，导致美国汽车制造商已经躺平了，他们压根就没有努力，所以越是保护，美国车企越是不行，国际竞争力更是没有。咱们国内卖10万的车子，同样的配置，在美国就要20多万，没有一点儿性价比。

所以美国的汽车保护政策，反倒才是导致美国车企丧失竞争力的关键。

其次，美国说中国电动汽车“产能过剩”，这我更不同意，根据乘联会数据显示，2024年7月，中国新能源汽车渗透率达到了51.1%，而美国呢，新能源渗透率不足10%，欧盟20%左右，说明他们自己都缺便宜又好用的电动汽车。

而且，欧美这些国家呢，提出“碳中和”遏制全球变暖，中国新能源汽车可以帮助他们实现双碳目标，现在我国的新能源汽车，还远远无法满足全球对于这些产品的需求，又哪来的“产能过剩”呢？

另外，美国还对中国的钢铁和铝加征关税，美国认为，钢铁是中国的关键行业，打击中国的钢铁和铝能重创中国。

但是呢，中国出口到美国的钢铁本来也不多，2023年只有81.5吨，而当年我国一共出口了9500万吨的钢铁，美国占比不到1%，更何况这些年，我国加大对“一带一路”国家，南美，南非国家的出口，出口量不降反增，美国加征关税对我国影响不大。

至于美国对中国的关键矿物加征25%关税，这个我就看不懂了，因为美国还是很依赖我国的关键矿产的，不知道美国是要对哪一种关键矿产加征关税。

这次美国加征关税，总体来说影响不大，唯一影响比较大的是太阳能电池，目前超过80%的太阳能电池板生产在中国进行，而在中国生产成本要比美国便宜60%，美国对中国太阳能电池加征关税，肯定会影响我国出口，但美国也不好过，中国太阳能电池板价格太实惠了，肯定会有国家愿意当二手贩子，贴上自己的标签，加价卖到美国。

美国为啥又对中国商品加征关税呢？其实美国在今年5月份就说要对中国商品加征关税了，最主要的原因就是，今年是美国大选年，美国大选几乎是由几个摇摆州决定的，这几个摇摆州不少是工业重镇，民主党为了拿下摇摆州，又拿中国说事，试图通过这招收割选票。