最近在网上看到一则特别离谱的新闻:上海一男子在网上发帖,五块钱“出售”每天早上高峰期间的地铁座位。
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发帖的男子会提前告诉买家自己坐的车厢和到站时间,买家如约上车之后男子就会把座位“让”给买家。男子上班地铁费是5块钱,所以他也把座位定价为5块,这样自己站几个站上班就能赚回公交费。
男子说他发帖之后已经成交了两单了。
看看早高峰这人挤人的架势,能有个位置站就不错了,大部分人地铁通勤时间半小时甚至一个小时的,站着和坐着的区别还是很大的。如果有个位置坐,简直觉得一天都交好运了。
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出现这种现象,上海地铁方已经出来回应了:不支持类似占座的行为。
但网友们对此深感担忧:以后会不会出现专职地铁黄牛?不是支不支持的问题,而是应该要坚决打击这种行为。
“占座卖座位的行为一旦泛滥,本来早高峰就人多又乱,后果不堪设想。”
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甚至还有网友给地铁支招:鼓励乘客举报,发现这种行为就锁他们的交通卡。
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评论区里边有网友问:有需求就有市场,人家也是凭本事赚钱,这难道不好吗?
本来早高峰就已经有很多人上班挤都挤不进去,万一这个“商机”真的发展成一条产业链,再多几个职业抢座人那不就全乱套了。
有网友戏谑道:上海大城市就是不一样,处处是商机。
底下有个网友说自己也干过类似的事情:节假日去景区玩,停车位紧缺,他把自己的停车位“给”别人停了,转了三五十块钱又高高兴兴去找其他车位。
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果然是,人多的地方就总有路子能赚到钱。