近日，网络上流传的一组华为问界M8的最新谍照引起了广泛关注。作为华为与赛力斯合作推出的又一新车，问界M8可能这次在平台架构以及智驾水平方面直接看齐问界M9，而价格上则是看齐问界M7，因此可能会成为一款性价比更高的SUV。

从谍照中可以看到，问界M8的外观设计延续了华为家族式的设计语言，整体造型简约而富有科技感。前脸部分，封闭式的进气格口与细长的LED日行灯相结合，营造出一种未来感十足的视觉效果。车头两侧的导流槽设计不仅增加了运动气息，还有效提升了空气动力学性能。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，给人一种蓄势待发的感觉。此外，新车还配备了大尺寸多辐式铝合金轮毂，进一步增强了整车的运动感。

从谍照中能够看到，问界M8内饰虽然有伪装，但是隐约还是可以看到家族化特征，爆款中控台上配备了一块超大尺寸的悬浮式触摸屏，驾驶员前方则是一块全液晶仪表盘。此外，考虑到产品定位，新车预计还会采用了高档材质的内饰包裹，无论是座椅还是门板，相信都会营造出一种豪华的驾乘氛围。座椅布局方面，问界M8预计也将会提供了五座和七座两种版本。

作为华为旗下的车型，问界M8在智能科技方面预计搭载华为最新的HarmonyOS智能座舱系统。重要的是，由于是问界M9之后的车型，赛力斯已经有了全新平台，所以问界M8很多方面应该会看齐问界M9，包括采用途灵智能底盘架构，前双叉臂式和后多连杆独立四轮悬架跑不了，此外CDC可变阻尼减振器+空气悬架应该也会上车。此外，问界M8相信也是用上了E/E架构，这是是交叉域架构中最先进的之一，拥有千兆以太网和多达6个域控制器。这种架构不仅提高了系统的响应速度和可靠性，还为未来的功能扩展和OTA升级提供了坚实的基础，所以新车不仅会支持华为ADS 3.0，未来还会有更多升级的可能。

动力方面，参考问界M9，预计新车增程版采用纯电驱增程平台4.0，配备大容量超级增混电池，续航更长；纯电版采用800V高压碳化硅平台，支持超级快充。从目前市场来看，问界M8将面临来诸多国产SUV的竞争，不过凭借华为在智能科技领域的深厚积累，以及在智驾方面近几年的良好发挥，相信问界M8将迅速吸引一批追求科技感和智能化体验的年轻消费者，更重要的是，问界M8可能会直接让原本豪华市场50万以内的潜在用户都吸引过来，给到他们更好用车体验，届时奔驰宝马50万内阵地恐怕就再也守不住了。