为什么这么多人黑问界M9？因为挫败了传统豪车命根子，被吓怕了

对于问界，最好的形容就是：“网上没赢过，现实没输过”，当年余承东余总说要一把干掉B.BA，现在也趋于实现。

问界M9确实把B.BA打的措手不及，虽然这几年理想的销量也不错，但是国人即便认可理想，也没把它定位为高端，因为理想推广的是汽车沙发和冰箱，B.BA不以为然觉得根本没有压力。

可问界不仅仅赋能智驾，还有全家桶的底盘、车机系统，操作系统，智能系统…，在电子设备发展的今天，B.BA显的短板十足，而且国人还认可问界汽车M9是高端高级的汽车。

2024年的问界，销量有质的飞跃，18线的小县城也见了无数的问界，2025年问界会不会成为高端行走的街车呢？

老大哥“M9”，问界M9自去年七月发布以来，在豪华电动车市场掀起腥风血雨，面对B.BA确实以摧枯拉朽之势斩落马下。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9迅速占领了中高端市场，成为50万元以上车型销量榜上的常客。2024年，同价位的宝马与问界，根本无法相比。

这一成绩让问界M9坐稳了50万售价市场的头把交椅，更是在前二十名中独领风骚，其他十九个品牌的总和都不及它一个品牌多。

享界S9，作为鸿蒙智行另一款豪华旗舰轿车，与问界M9共同构建了“双9旗舰”阵容。

问界与享界这两款车型的成功，标志着中国新能源汽车行业正在快速崛起，并且开始挑战国际传统豪车品牌的地位。

起初的问界无人问津，就像路边的野草一样旁人看都不带看一眼。

即便是M9初露锋芒，传统豪华汽车并不看好这款新秀，豪车巨头们对它甚至是投来了轻蔑的目光，认为这个搅局者，不过是来玩玩就会消失了，毕竟他们坚信自己的品牌历史和技术积淀足以迎接任何挑战。

然而，问界M9并非池中之物，在华为的赋能之下，销量节节攀升，智能科技感更是让人眼前一亮，那些最初的质疑声渐渐消失在了成功的背后。

长沙最大的奔驰4S店关闭转而销售问界，是整个行业格局转换的一个缩影，多少传统豪车的4S店，转型销售问界了？就问你怕不怕。

世界正在悄然改变，一些以前坚守的理念，已经被新兴的产业所覆盖，那些习惯了过着舒适日子的传统车企而言，这场变革是革命性的，就像当年的诺基亚一样，不跟随历史的脚步，始终被市场所淘汰。

而对于消费者来说，无论是传统的豪车还是新兴的新能源车，选择更多样化、技术更先进、性价比更高的产品，无疑是件好事。

传统豪车自己定义的底蕴就是他们赖以生存的命根子，现在被问界无情的挫败，面对越来越多人黑M9，不为别的，就因为M9真的把他们打怕了。

传统豪车品牌将如何应对这场变革？是继续坚守原有的模式，静静等待历史的淘汰，还是勇敢迈出转型的步伐？欢迎各位读者留言分享你们的看法。

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