在中大型电动车市场中,长安启源A07全新真香版面临着一个强有力的对手——比亚迪汉。那么,在纯电版车型中,究竟哪一款更胜一筹呢?让我们以长安启源A07全新真香版625旗舰型和比亚迪汉EV 2025款 605KM尊贵型为例,来对比一下它们各自的亮点。
为了吸引消费者的目光,外观设计无疑是关键。长安启源A07全新真香版在造型上突破了传统三厢车的框架,创新性地采用了溜背设计,并配备了无边框车门和隐藏式门把手,营造出既动感又高级的视觉效果,充分满足了消费者对时尚感和高级感的追求。此外,其尾门还采用了掀背式设计,不仅开启角度更大,更方便拿取物品,真正实现了颜值与实用的完美结合。
相比之下,汉EV虽然也融入了溜背元素,但在尾门设计上则显得相对保守,采用了传统的开启方式,并且没有配备无边框车门。因此,在营造惊喜感和视觉冲击力方面,汉EV略逊于长安启源A07全新真香版,整体给人一种中规中矩的感觉。
两车都采用了隐藏式门把手,这对于纯电动车能够降低风阻,有助于提升续航表现,而续航也是长安启源A07全新真香版的一大亮点,625旗舰型的CLTC纯电续航达到625km,充满一次电后,可轻松应对一周通勤出行,这比汉EV的CLTC纯电续航605km更实用,多出的20km续航有助于缓解续航焦虑,也能解决短途出行需求。
更何况长安启源A07全新真香版不仅纯电续航长,而且充电速度快,这次采用3C超级快充,快充时间缩短至15分钟,甚至不到一餐饭的工夫,就能继续无忧启程。倘若充电时间不够,625旗舰型还有一个“杀手锏”,即充电5分钟,续航百公里,出门在外完全不用担心续航压力。
但汉EV的快充时间为25分钟,属于市场上的常规水平,不如长安启源A07全新真香版的快充技术先进,对于在意续航表现的消费者,还是长安启源A07全新真香版更值得选择。
除此之外,长安启源A07全新真香版还能带来更多纯电驾趣,这要归功于最大功率190kW的后置电机,带来强劲且有趣的后驱操控,但汉EV搭载的是最大功率168kW的前置电机,在动力性能、操控乐趣上都不如长安启源A07全新真香版。
在驾驶者享受纯电驾趣的同时,长安启源A07全新真香版搭载的多项智能科技,还会保障出行安全性、便利性。比如长安启源A07全新真香版搭载了50英寸AR-HUD,能够显示实景导航,驾驶者不需要再去看仪表或中控屏,这种动态显示效果非常直观,所以不擅长读地图的驾驶者,也能立刻了解路线指引。
到达目的地时,APA高级智能泊车系统正好派上用场,驾驶者一键就能轻松泊车,离车之后也不用担心车辆状况,长安启源A07全新真香版配备的哨兵模式,会24小时守护车辆安全,发生异常时会立刻通过手机APP告知用户,这对于用车安全也是一种无形的保障。
再看汉EV虽然也搭载了一些智能科技,诸如自动泊车入位、W-HUD等,但是配置不如长安启源A07全新真香版丰富,安全性、实用性都相对逊色。
价格方面,长安启源A07全新真香版625旗舰型指导价为15.39万, 汉EV2025款 605KM尊贵型指导价为19.58万,两者价格相差4.2万,真香版的确更有价格优势。
如此看来,长安启源A07全新真香版这次升级的针对性很强,在价格、颜值、续航、动力、配置上都没有短板,能够带来更高品质的新能源出行体验,确实比比亚迪汉更卷。
启源A07的APA高级智能泊车系统,让停车变得更轻松。
智能性、设计感,我觉得启源A07都更让人满意。
我开的长安启源A07,续航能力还可以哎,每天上下班,一个月也就充三四次电吧。
启源A07在外观,内饰上都表现比较出色,很值得考虑。
启源A07的操控性能真的很棒,开起来很稳,汉EV在这方面就显得有些飘了。