受台风"黑格比"影响，黄海海域和渤海海域无法正常航行，原定于八一建军节献礼的国产新型两栖攻击舰因此推迟海试。不过好菜不怕晚，现在台风"黑格比"的行径路线已有明显改变，渤海海域和部分黄海海域的航道已经恢复，这一次，国产新型两栖攻击舰，真的要海试了。

两栖攻击舰是两栖投送作战的主力，由于具有航母特征，可以容纳和操作大量舰载机，登陆舱室又能收纳1～2个海军陆战队营，所以不少国家都开始倾向建造两栖攻击舰来取代过去航母的地位。在不少国家，这些两栖攻击舰或者"战略投送舰"已经被冠名"准航母"，可见它的意义还是非同一般的。

中国海军在2000年初，还不具备建造内部结构如此复杂的战舰，即便是071船坞登陆舰，也是首舰磨合多年之后才开始建造第二艘。随着远洋投送作战能力的需求上涨，中国逐步增加了大型登陆舰的建造速度。至目前为止，中国海军已经服役的大型登陆舰中有8艘是071船坞登陆舰，新型两栖攻击舰据悉首批次订单为4艘，现在已经完工3艘，如果首舰等在此时海试并加速服役进度的的话，那么在2023年左右，这3艘新型两栖攻击舰便能悉数服役。

071船坞登陆舰满载排水量25000吨，可载一个中型数字化合成营，额员1200～1500人，并且还能满配它们作战时所需的载具战车，物资补给和武器弹药。新型两栖攻击舰满载排水量超过40000吨，可载一个加强数字化重型合成营，额员超过2200人。也可更改配置为2个中型数字化合成营。由于数字化合成营装备好，训练强度高，战斗能力强，所以各国都倾向于重资建设。

按照现在，新型两栖攻击舰可携带各型舰载机30余架。由于中国目前还没有垂直起降固定翼战机，所以这30多架舰载机都是各型直升机。一般情况下的正常配置应该是12架武直10，6～8架武直19，8架直18宽体运输型和4架直18J预警直升机（或直18F反潜直升机）。未来直20直升机规模普及之后，新型两栖攻击舰便可以用直20取代大部分直18系列直升机。

不过，这似乎也不足以成为中国两栖攻击舰发挥战力的瓶颈了。据相关情况，新型两栖攻击舰的改进型已经开始设计，可能会使用包括综合电力推进，整合式电力系统，电磁弹射器，电磁拦阻索和新型固定翼舰载机等在内的诸多先进技术。一旦这些技术在新型两栖攻击舰的改进型上出现，那么中国新型两栖攻击舰届时就能完全克服航空作战能力不足的问题。当然，这也从侧面印证，中国海军对登陆作战和两栖攻击舰之类大型战舰的重视，是高于其它舰种的。