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在过去多年时间里，中欧之间通过进一步加强双方的合作，促进两大势力紧密的联合到一起不仅有利于促进双方的经济互补。

还能不断发挥各自的优势，全面提升经济发展水平，为世界经济的发展创造更多的信心和活力。

在中欧之间的贸易往来不断加强的背景之下，欧盟已经连续多年是我国的第一大合作伙伴，而我国也是欧盟重要的贸易合作对象。

即便是在近几年来全球经济出现下行压力的背景下，中欧之间的双边贸易关系依然逆势而上，不断刷新记录，甚至在2020年的时候，我国与欧盟的合作首次超越美国，成为该组织第一大贸易合作伙伴。

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在过去多年发展中，我国不断加强在欧洲地区的投资，而且投资方式进行了各种创新，投资行业和领域也在不断的扩大。

在这一背景之下，中欧之间的经济贸易关系有着非常光明的发展前景，只需要继续推进中欧经贸合作，进一步落实中欧全面投资协定的谈判成果，加强科技领域的合作为欧洲。

地区注入更多的经济活力，也能推动中国产业的升级和发展。

然而，在中日双方不断加强贸易往来的大背景之下，欧盟在近几年来却不断追随美国的政策加大对中国的针对和制裁。

前不久，欧盟发布重磅消息，要针对中国进口电动汽车增加临时额外的关税。消息出来之后，立即遭到中方反制。

近些年来，我国新能源电动汽车进入了高速发展阶段，在这一背景之下，美西方国家要用关税战来抵制中国电动汽车产品。

美国先是四处渲染中国产能过剩的话题，还拉上欧盟，针对来自于中国的电动汽车产品增加关税。

美国以产生过剩话题，对中国商品增加新的关税，尤其是电动汽车的产品增加关税达到了100%。

在美国增加关税的背景之下，欧盟也发布了围绕中国电动汽车设置新关税的措施，在原来关税的基础之上增加17.4%~38.1%的。

针对欧盟的这一做法，有不少人认为这并不是欧盟的第1次大动作。

事实上，在此之前，欧盟就曾对中国的电动汽车展开补贴调查。

而这一次是在美国不断推行高利率政策，并大肆渲染中国产能过剩的背景下，欧盟发布新的关税政策似乎是在选边站。但事实上欧洲近段时间经济下行的问题越来越严重。

尤其在俄乌冲突爆发之后，不少欧洲国家盲目地追随美国向俄罗斯发动制裁，并为乌克兰提供大量援助，导致这些欧洲国家惨遭反噬。

再加上美元的利率居高不下率先收割的是欧盟国家的经济。

在经济下滑的背景下，一些欧盟国家依然紧随美国。但也有一些国家开始寻找新的合作机会，与中国等国家建立更密切的合作关系。

欧盟突然宣布新的关税政策，让不少人认为欧洲这一次又是紧跟美国的脚步。

不过，在欧盟发布新的关税政策之后，就有不少欧洲国家站出来反对，甚至有一些国家认为现在的欧盟已经成了美国的附庸。

在美国渲染中国产能过剩的情况下，盲目的追随美国。美国官员认为，中国的电动汽车已经超出了市场所需要的产量，导致其他同类产品受到负面影响。

美国提出的这种说法没有任何的根据。

中国电动汽车产业有着非常坚实的工业基础以及遥遥领先的电池技术。这些都是中国电动汽车拥有强大竞争优势的关键。

尤其在面对欧美汽车生产企业时，中国电动汽车更是展现出了强大的实力。不管是美国还是欧盟，针对中国电动汽车增加关税的政策，无疑加剧了中国电动汽车的发展和挑战。

目前我国电动汽车在很多关键技术方面占据绝对的优势，而且成本方面要比欧美国家的生产企业低很多，即便是美西方国家设置关税的壁垒，中国电动汽车的性能和价格依然具有很高的竞争优势。

不仅如此，中国电动汽车目前已经在欧洲多个国家建立了生产线，可以通过本土化的生产模式满足欧洲市场的需求。

从这些方面来看，欧盟针对中国电动汽车增加关税的举措并不会影响到中国在欧洲的市场，无法阻止中国电动汽车在其市场的渗透，甚至还加剧了欧洲消费者的购车成本。

对于欧盟国家来说，增加关税的措施反而损害自身产业和消费者的利益。

欧盟发布的关税政策再一次暴露出了西方世界的傲慢，试图通过关税站遏制中国电动汽车的发展，最终只能是惨遭反噬。

因为在采取关税战的手段遏制中国电动汽车发展的同时，西方国家的自身的电动汽车产业已经明显落后，根本无法与中国相竞争。

这种做法不能促进欧盟电动汽车的发展，反而能进一步促进中国电动汽车在全球的发展步伐。

与此同时，欧盟的这一行动遭到了中方的强烈反制。

据了解，在欧盟发布这条新税收政策的消息出来之后，中方便立即宣布对欧盟猪肉以及相关副食产品展开反倾销调查。在中国的反击之下，一些欧盟国家已经面临着经济损失。

随后欧盟宣布将中国电动汽车的关税从原来上涨的幅度下调0.5%，也就是说从原来38.1%调到37.6%。其他关税等级也按照0.5%的水平向下调整。

面对欧盟的这一动作，有外界人士纷纷猜测，这是中国的反制措施生效，迫使欧盟不得不下调关税。不过，从欧盟调整关税的比例来看，没有任何的诚意。

即使通过欧盟的这一举措，也反映出了许多决策，背后往往渗透着很多复杂的因素。

欧盟下调关税的措施实则说明已经下定决心对中国电动汽车实施打压。这一步只是对中国的一种试探。

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信息来源：《事关中欧，他提出"非同寻常建议"》观察者网