虽然理想汽车在各个高速公路上都修建了不少充电桩，但理想汽车去充电时发现，好多比亚迪车主都在那里充电，导致理想汽车想去充电桩充电时还要排队。
于是就有理想车主在网络上发了帖子认为，既然我们开的是理想汽车，去的是理想汽车充电站，就应该优先服务于理想用户，凭什么让别的新能源汽车在理想的充电桩去充电。
车主同时表示，我理解理想汽车，如果是平时，理想汽车为了多赚点钱，或者说是少赔一点，放开让社会其他新能源汽车过来充电倒也罢了。但如果是理想汽车和其他品牌新能源车型都想要充电的时候，还是应该以服务理想汽车车主为主。
其实我觉得，理想公司也确实应该好好听从一下车主的呼声，因为这样的建议没什么问题。理想汽车跑到理想充电站去充电，对车主的感觉就像是回到了家一样。可是当你回家时发现家中有客人，而且还占着你的沙发不走，请问你是个怎样的感觉。
因为很多新能源汽车都会建设自己的充电站，但是比亚迪汽车却很少见自己的充电站，好像也根本就没有建设过吧，各位有兴趣的可以查一查。
因为比亚迪汽车的好处就是不挑食，什么样的充电站都可以去。甚至比亚迪还直接发明了双枪充电的战术，一辆车就能直接占用两只充电桩，以达到迅速充电的目的。
可是这样的做法也确实容易得到其他新能源车主的吐槽。大家伙都要排着队，你一下子占用了两支充电桩，自然而然就容易引发争执。尤其是在十月一日国庆期间，大家伙都在忙着出门游玩的情况下。
其实要解决这个办法也很简单，比如理想汽车每个充电站有10个桩子的话，在平时时候，所有充电桩可以给任何品牌的新能源汽车充电，一方面给大家带来了方便，另一方面也让理想能够多赚点钱。
而一旦到了春节或者其他长假的时候，可不可以把其中20%或30的充电桩专门用来给理想车主充电，剩下的则可开放给包括理想汽车本身在内的所有品牌新能源车。如此一来，理想车主在理想充电站充电的时候就会有高人一等的感觉，也能感觉自己确实像是回到了家。
目前理想正在大力建设充电桩，在全国已经有了774座充电站，并广泛分布于28个省市之中。未来理想汽车还要建立更多的充电站，以达到让车主满意的程度。
既然理想为了服务于车主，那也确实应该让车主更加满意才行。只有车主在理想充电站得到了优待，车主才能感受到买了理想汽车的好处。
再试想一下，如果理想垄断了全国充电站，然后分出30%的充电桩专门服务理想车主，另外70%则可以理想汽车和其他汽车共用，那么其他人会不会眼红理想汽车车主的待遇，而主动选购理想汽车呢？
EP NO1
理想这几根桩就别BB了 看看人家蔚来偏远稀缺资源共享说什么了吗。
Jacky Chen 回复 10-07 10:14
蔚来没说什么？前两年高管带头说自家电桩优先自家车主
大A熊冠全球 回复 10-06 19:59
广汽电车支持
Sophie
比亚迪卖的车多，就是一个充电站都不建，因为建站就是烧钱，不赚钱。 蔚来，小鹏都在不断增加新的充电站。
键盘就是用来战斗的 回复 10-06 07:54
查一查充电有道，被壳牌合资的那个。你以为比亚迪以前的的士去哪里充电？还一个都不建？
用户13xxx20 回复 10-06 09:20
理想全是混动车[抠鼻]，排排队人家心里就很不平衡了，你这直接不让人充了。
用户96xxx30
有本事把你理想车上用的比亚迪技术零件全部拆了[抠鼻]
狂霸威震天哈哈 回复 10-06 09:34
充电协议都是比亚迪定的，绿牌也是比亚迪的稿子[得瑟]有本事你把牌子卸了，充电口砸了
用户96xxx30 回复 10-06 07:56
有本事拆开开开[抠鼻]
左岸、深蓝..
典型的占便宜不吱声吃点亏瞎哔哔的小人
榋㣈舙 回复 10-06 00:51
新能源带出来的性格 [吐舌头眯眼睛笑]
星芭克 回复 10-07 02:10
什么人开什么车，理想车主大多不是什么好货，智商高点踏实点低调点的人都不会选择理想的。
天空的翅膀
比亚迪不挑食？那是因为人家没有拒绝你，执行了国标！你来特斯拉超充试试！！！
执著 回复 天空的翅膀 10-07 11:04
你家的房子是公共用地？
天空的翅膀 回复 10-07 09:58
你家的房子也要开放
用户10xxx54
幸好中石油中石化不造车[哭笑不得]
枫悠 回复 用户10xxx54 10-08 00:39
那它得亏死，外资加油站笑麻了
用户10xxx54 回复 10-08 00:13
不给其他品牌加油[呲牙笑]
用户11xxx82
数量不到1000，平均一个服务区都摊不到一个，有什么好得瑟。
用户11xxx95
奇怪了，共享的，难道是你理想专属的？
林丹 回复 10-06 13:09
难道靠理想的一百几十公里续航的充电赚钱？
用户29xxx02 回复 10-06 09:19
理想自己开放的，赖别人？
好运
大概是我心眼小，我想到了个办法，设置一下理想车主app里可以查找充电桩，如果是理想车企的充电桩，车主点击“优先充电”，充电桩设置里如收到理想车主app充电请求，可以断电正在充电的其他品牌车，且应在充电桩上醒目提示“理想车主可以优先充电”。情理上无可厚非，也可刺激各车企搭建充电桩，国家出手强制规定必须统一汽车充电口。
夜风听雨 回复 10-07 16:44
呵呵，关键别人碰到一次充电中停止以后估计就不会再去了，光靠理想的车主平时能养的起充电站吗？反正有这种设置我是不会去的，平时充电的地方大把，我为什么要去一个区别对待的充电站呢
西吸雾者魏俊杰 回复 10-07 15:18
理想是接到上级部门通知，必须开放。
老马识图
商家讲的是效益！难道为了一个品牌空置资源吗？所以谁来谁充很正常！大家都是交换！你理想也可以到别的品牌充电！
上官天月 回复 10-06 11:31
那理想的充电站，拿的也是国家的补贴，这个补贴属于公共性的，讲白点你不营业未必给你装
猜不猜 回复 10-06 13:13
比亚迪充电大户，平日里给你创收的时候不逼逼了。就你自己那几辆车，设施到报废都回不了本。
无知
节假日应该只对纯电车型开放充电！其它车加个油就好了。本来充电桩节假日不够用[笑着哭]
起来 回复 10-07 08:10
你真是不懂，还有增程呢，节假日充电的，加油的车占了一半。人家可能不是排2小时充电，只是看见有空位不充白不允，反正要停车休息，烧油差几倍价钱呢。别以为所有车都是DMi百公里只要四升多，百公里十升的增程车大把。
csjzlp 回复 10-06 12:44
你有新能源汽车吗[笑着哭]
麻烦仔
如果充电桩全部不共享的，电车出行更麻烦，费用也大！
林丹 回复 10-06 13:12
一点都不麻烦，亏死这些不共享的充电桩
猜不猜 回复 10-06 13:12
放心吧，除了头部有钱能支持基础建设。其他小品牌根本就没那实力。
旧日的足迹
去充电像回到家一样，怎么，买辆车还把你像大爷一样供起来啊？充电桩是公共产品，管你理想蔚来还是啥品牌，蔚来除了换电，没去过别的桩充过电还是怎么样？在十八线的县市里面有几家蔚来换电站？别说十八线，三四线都没几个，而且理想都是增程车多，这种小电池能充多少电？人家建充电站是为了做慈善吗？多少年才能收回成本？你理想汽车没去别的桩充过电？有本事你一直去理想充电站充电啊，极度自私想搞特权的人罢了
A 谭肖宏
服务区是公共资源，一个服务区就那么多点地方，不是说谁出了钱就可以独享，独享协议也没人敢给你签
秋寒易冷
主要你没来充电时候 空着的 不可能不让别人充呀，你来了也不可能让正充着的断电， 唯一办法就是叫号，理想车主vip通道 排队优先
归途 回复 10-07 12:51
真是够了！银行的VIP优先办理还没受够吗？非要在插队加个理由
有本事来打我啊
理想想赚其它新能源的钱，理想车主就乖乖排队吧
科科
比亚迪泰迪真是恶心啊
锋 回复 10-06 22:13
你行你造一个
阿尔伯特
理想建桩的区域是公共的，而且是稀缺资源，如果其他车不能充，我估计政府也不会批。
bbkingbb
理想充电桩应该专供给mega充电
润物无声
一个没有超充的加油车，BB什么
流浪歌手的情人
贴牌而已
哈哈哈 回复 10-06 05:58
你是女孩，应该知道女大十八变的说法
冰雪不雨
棺材钉的充电站，在深圳比较偏点的充电站车位是锁着的都长草了，口不同没有人去充[笑着哭]
浪漫旅行
是的，我认为理想车主有这样的诉求是对的，像我们开大排量的汽车去加油站加油，我认为加油站应该优先为我们大排量汽车加油，我们大排量的汽车为加油站创造更大的利润[墨镜][墨镜][墨镜]
勿七
狗又互咬了[笑着哭]
淡然
一个倒闭的力帆车厂摇身一变成高端理想，大家就趋之若鹜啦[捂脸哭]
用户无效尽快注销
不逼迫发展超级快充技术，不加大力度做大功率充电桩，不研究高容量电池，甚至不抓紧淘汰老旧慢小短电车，却都在着急抢资源内耗[呲牙笑]
四楼楼长
高速收费，那么高速服务站的服务就该面对所有车主，凭什么电车就占据专门的停车位？平时还没什么，节假日车多时，电车区还不让停。
牵牛花叶
事实证明，还是得买迪子，功率稳定，吸电，双枪，谁用谁知道
用户13xxx79
双枪充电也块啊。。。。
Eternal
比亚迪市场占有率是真的高
Jeff
拿充电站跟蔚来的换电站比，这车主真是有一套，那换电站它倒是想共享，别的车也换不了啊，再说觉得蔚来好，当初就应该买蔚来啊，每个月掏一千元的电池租金，想怎么换怎么换
走在风雨中
力帆摩托还充什么电啊[笑着哭]
牧马人
自觉排队就好，没有其他品牌你那个充电站能不能保持运营还两说呢
灞一灵漆
不给其他汽车开放充电桩，每天就眼巴巴地等着你那几辆理想汽车来充电，成本都收不回来。[抠鼻]
KK 回复 10-07 13:33
也简单，平常开放，节假日只对理想车主开放
YookWon
又不是充电不给钱[笑着哭]
西装暴徒
一桩不建，双枪充电。
qian
迪吹不是吹DMI超级省油的吗？？？
qian 回复 10-06 19:12
主要是心态问题，他们都可以去日本抢比亚迪建的充电桩充电，比亚迪又没不让他们充电。
葬仙＆灭道 回复 10-06 17:14
这就要看跟什么比了，跟普通轿车比肯定是省了点，但省多少我就不清楚毕竟没开过混动。跟日系比可能也就那样样差别不大。
利利
能用油谁还用电？既然能用油，还充电干嘛呢？还好意思说人家占了充电桩?!
用户16xxx65
你一定要懂一个道理，你只是买了理想的车，并没有买理想的桩…
Zeus
可以用价格进行调节
泗水
这好办啊—用经济手段，外品牌的价格上浮
英语的母语在上海 回复 10-07 16:42
那国家给的补贴，还回给国家
吃鱼的兔
平时价格一致，节假日价格相差一倍，这个方案可以试一下[呲牙笑]
tb8444222219
这还不简单，把充电接口搞的跟比亚迪不一样不就行了嘛。
tb8444222219 回复 10-07 19:03
这样不就不吵吵了嘛
tb8444222219 回复 10-07 19:03
这样不是不超超了嘛。
用户10xxx29
比厂吹牛2.几的油耗。 然后，b厂车辆烧不起油。
M 2815
看到这种名就恶心
ozol
比亚迪就是垃圾
问君能有几多愁
[滑稽笑][滑稽笑]貌似充电桩90%的专利都在比亚迪手里，包括充电协议都是比亚迪的，你充电桩不对比亚迪开放试试看你的充电桩还能不能用。
西吸雾者魏俊杰
吐槽了一大堆废话都不如看看理想官方早就出来回应这件事了，是接到上级部门通知要求必须对第三方开放。
80影印
以后会统一的不分厂家，就像当年的手机充电接口一样。
去吧 皮卡丘
光给理想充电要亏死吧
KK
也简单，平常开放，节假日只对理想车主开放
鸠up7喷
看看你的购车合同里，有没有理想充电桩只给理想充电的条款？
嗯哼
想得美[哭笑不得]
越勇越挫
开台理想就高大尚了？？？？
用户79xxx11
绿色小便宜
Meme蜜米
回到家，客人占着沙发不走[笑着哭]。公共充电庄，是车主个人财产么？？[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
奋斗人生
沙壁，没有比亚迪车主靠理想车主充电恐怕那个充电桩都养不起[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
被上帝选中的猛男
间接，帮比亚迪打广告[得瑟]
用户15xxx29
理想不是增城式，加油吗，干嘛去抢充电桩？
德合
自己作为跟随者，根本没有参与制定标准的本事，还是闭嘴吧！
等ampx27
开理想就高级了[打脸]
医诚可贵
将来充电桩就跟现在的房子一样，毫无价值[得瑟][得瑟]
落山机糊人焦曼巴
泰迪嘛，再正常不过，它们就喜欢到处乱撒尿
大帅哥
理想全国774座充电站，真多[点赞]
闲散
也不想想银行，不也是靠储户养着，信贷多个窗口空着，只开一个存储窗口，令储户大排长龙，你怎么不令开多个窗口？
最烂福州路
比亚迪神车知道吗？王朝车，偶也是比亚迪
林丹
理想就不应该开放充电桩，全部留给自己的客户充，这样客户才会感受到尊贵的服务
Jmgl
说明你买错了车，换个特斯拉
朱庆岩
你可以去小米！国网！
爱如空气
不是带着发电机么么？穷逼们都加不起油了么？[开怀大笑]
用户17xxx88
一桩未建，双枪充电
春风化雨
c充电焦虑
挥武者
吹不掉电，充什么电？
萌萌的阿拉火锅
理想汽车把充电价格提升100%，后期通过本司购车发票把多收的报销100%
吼哈
理想不是增程式嘛，为什么非要充电？着急可以加油啊。当然，理想建充电站主要是为了自家车子，那就应该学一下蔚来，全国建个大几千充电站，那才是负责的企业。
志钦ZQin
电车还是需要一个技术迭代才能算是技术成熟，至少得以高速真实续航500公里为下限，才能称得上是实用，方可满足大部分人对于出行的规划
番Sir
增程车充什么电
寸圆寸方
这个简单，打不过就加入，你也换比亚迪，再不行换仰望[得瑟]
极乐谷
都买直升飞机[得瑟]
黑豆看世界
远方有充电桩在等你，那时你的理想！
鳴.
理想一个不阴不阳不油不电的太监车，叫什么叫
答非所问
充电站都是个人投资建设的，谁管你什么牌子的😂
Kentman
一个增程的汽车，节假日和纯电动争充电桩，有意思吗，你增程嘲笑别人续航焦虑的优越感去哪里。
勇往直前
意思是平时又想赚别人钱，忙时又不想给人方便，这不是耍流氓吗？开理想的车主真不是个东西，自私自利占多数
用户10xxx91
如果理想的充电桩其他品牌的车都不去充电，你觉得会怎样呢？会不会亏损倒闭呢？或者数量减少，你想找个充电桩都没有呢？
fenghuabchen
理想车不好充电桩倒是争取建得很多，牛！如果没比亚迪去那充电桩可以放长假了。
雨后
歪理[得瑟]
荞麦
这是有多二才会买理想[呲牙笑]
Lezinking
增程车假期出行抢充电枪，自己找气受
步行者
d9的双充确实有点狠 没桩的恨的牙痒[笑着哭]
双生魂
要不给充，它们这车的保有量够养这些充电站么？
用户10xxx49
自古事比多败类
jorcn123
要不就学学特斯拉，只能它自己充。
用户13xxx45
写的是狗屁
涩会
直接执行给其他车双数倍价格不就行了
一天世界晴
打不过就加入
黄鹏智
如果只能理想的车充电，那充电站想回本就很难了
图兔兔
换蔚来[得瑟]
康康我的家
还充啥电，加箱油嘛就可以上路了
上官天月
对外营业，你有个屁优先，不要脸。如果是只对品牌营业，那你去吧，去到全是你品牌的，你还是优先了个屁
林丹 回复 10-06 13:16
靠理想自己的一百几十公里续航一台车能充多少度电？他试试不共享亏不死他