从宝马中国官宣退出价格战，要涨价的消息满天飞时，就感觉这件事并不寻常。宝马汽车不玩了，这是一场正大光明的阳谋，还是一个暗藏心机的诡计？其真实目的已揭开冰山一角。

近日，“宝马中国将退出价格战”的消息引发热议，相关话题曾一度登上热搜第一。具体来看，宝马汽车称价格战导致门店亏损严重，自7月开始采取降量保价的策略。

对此消息，宝马中国回应称，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。从小道消息到官方确认，一切给人一种水到渠成的感觉。太过正常本身就是不平常。

“宝马汽车退出价格战”这个消息，一时间成为汽车行业热议的话题。不少人猜测，宝马汽车这是玩不起了，要摆烂还是“以退为进”呢？

本着事出反常必有妖的原则，车市观察并未跟进这一消息，毕竟现在汽车行业的消息反转太快，消息一出这边稿子还没写好，那边事情就已经反转了。打脸的事不要太多。

然而，经过几天的发酵之后，事情已不再反转，而且宝马经销商们非常默契的开始涨价，一切都在昭示着，宝马涨价这事不是虚的，尘埃落定。

据了解，宝马一些地市的经销商，在售几款车型已经开始上调价格。前一段时间，风靡一时的17万多的宝马i3，售价现在已经回到了20万出头，宝马3系、5系都有几千到一万不等的价格回调。

值得注意的是，不同地市的经销商，涨价的车型、涨价的幅度并不相同。这是宝马厂商统一的调价，还是个别经销的阶段性调价，都不得而知。而且，经销商也隐约透露出，后期价格还会继续上调，似乎一切都印证了宝马涨价是玩真的。

其实，看到这里，宝马退出价格战这一事件的脉络也基本清晰了。宝马中国涨价，是一场正大光明的阳谋，也是一个暗含心机的诡计之策。

阳谋。

纵观古今历史，与阴谋相比，阳谋才是真正让人无处可躲的计谋。宝马宣布涨价，不是悄悄进行，而是正大光明的官宣，是正大光明的阳谋。之前，宝马每年也会上调价格，只是没有今年引起的关注多。

当下，汽车行业最火的就是价格战，几乎每一次舆论事件，或多或少都与价格战有关。现在车市价格战是主流声音，你永远不知道明天和降价哪一个先来到。从自主品牌到合资品牌，都没有幸免。

宝马中国宣布涨价，这一消息给如火如荼的价格战，泼了一盆凉水。以往，豪华品牌不屑于价格战，那是中低端车型才玩的把戏，高端人群会在乎那三两万？所以，豪华品牌一直比较稳定，可是近两年的价格战，已经打破了这个平衡，BBA们已经不能稳坐钓鱼台。

当然，除了降价本身的影响外，豪华皮牌在电动化和智能化转型上，并不成功也是重要因素。BBA们虽然推出了不少电动车型，大多都是没有翻起水花。所以，宝马i3都降到了17万多，顿时让人觉得很香了。

没有卖不出去的汽车，没有卖不出去的价格。

但是，伴随着价格战而来的就是利润下滑，厂家苦不堪言迎战，经销商力不从心。宝马汽车此次不仅是上调价格，还下调了销售目标，可以说是切实为经销商缓解压力。

宝马中国将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。汽车销售不仅是销售新车，更重要的还是售后服务，豪华品牌带给消费者的尊贵服务，还需要经销商去实现。所以，经销商与厂家是休戚与共的关系。

之所以说，这是一个阳谋，这个价格上涨的消息，会督促宝马潜在客户下单。特斯拉曾经也发布过价格上涨的消息，在季度末制造价格上涨的紧张气氛，让购买意愿较大的客户抓紧下定，落袋为安。

不只是让经销商喘口气，宝马还是把压力甩给了竞品。我先涨了，你们随意！奥迪和奔驰怎么办？是跟风上涨，还是借机抢占市场份额，这个决定很难做出。最新消息显示，奥迪和奔驰也开始涨价。

BBA们涨价会不会引发连锁反应。面对不断的内卷和价格战，自主品牌经销商业苦不堪言。近日吉利、长城等品牌对于价格战言辞批判，甚至是公开反对内卷。各品牌是止兵息戈，还是继续下一轮降价？

如今，BBA都已开始涨价，自主品牌下半年是降价还是涨价呢？阳谋就是这样，让你不得不面对。

诡计。

宝马中国涨价的消息，是从一个小道消息发出，最后宝马中国出来回应，看似非常合理的一个=过程，其实看起来也透露着诡计的味道。

宝马中国涨价，是统一涨价，还是经销自行定价，涨价涨多少，都没有一个统一的说法。宝马中国能统一调整官方售价，但是不能决定4S点的终端售价，否则这就是违法了。但是，宝马中国并没有宣布官降。

官方不降价，就是让宝马4S店自行把握售价，最终优惠多少，是涨价还是降价，都是市场决定的，而不是宝马中国决定的。所以，除非宝马中国统一涨价，否则所谓涨价之说，就是一个幌子。

同时，各个4S店之间价格也是有差别，具体到一款车型，最终售价能差到几千到几万，这种售价的涨和降，都是相对本地的最终售价来说。市场价格本身就是波动的，不是一成不变的。

像是参与价格战比较深度的品牌，比亚迪等品牌，所谓降价都是眼见为实的官降，而不是经销商终端的“暗战”。

还有一个层面的意义，就是今年以来，不少主机厂都对价格战和内卷进行了声讨，甚至是公开指摘。宝马中国宣布退出价格战，无疑也是一个助攻，加剧自主品牌之间的矛盾。

还有一个隐藏的心机，就是宝马要宣示在豪华品牌市场的主权，虽然说20万以内，比亚迪有定价权，但是在豪华品牌这个维度，宝马一定要守住这个擂台，降价和涨价都是自如的。

阳谋也好，诡计也罢。相信，宝马中国不会自废武功的。

宝马中国所谓退出价格战，更像是一场公关行为，为了提升品牌价值的策略。面对自主品牌的价格战，宝马汽车这样的品牌，不仅要抢占市场份额，更要维护住豪华品牌的调性和形象。

也就是所，宝马汽车要考虑如何平衡销量、利润、品牌形象等之间的关系，如果能实现多方共同增长是最好的。如果是宝马全面退出价格战，会被市场所遗忘，不仅可能失去销量，还会被市场所淡化和遗忘。这样不仅失去了销量，品牌形象也没有了。

所以说，这一次所谓退出价格战行动，更像是品牌形象的公关行为，给人一种在豪华品牌这个市场，宝马汽车还是有定价权的。

但是，无论是阳谋还是诡计，都不如把产品提上去。近年来，中国市场电动化和智能化成为主流，豪华品牌有点跟不上节奏，反而自主品牌炙手可热。既有比亚迪所向披靡，也有蔚小理的高端突围，更有鸿蒙智行的后来居上。

如果宝马的电动车不能突破，谁又会在意你降还是涨呢？