近日，乐道L90车型实车亮相，当然由于此前公布的官图外观方面其实也没有多少悬念，更为重要的是官方同时发布新车采用了240升智能电动前备箱，这也基本符合此前的预期。
具体来看，前备箱最大的特点当属大，除了容积达到240升之外，开口也经过了特殊的处理，这一点在此前的官图中已经可以发现端倪，做法与部分美系大尺寸电动SUV或皮卡相似，额外的开口不但有效的降低了门槛，高度还可以形成类似于钓鱼座或是休息平台的座椅式布局，600毫米的离地高度，不但全家人都能轻松驾驭，坐个成年人也不成任何问题，还有800毫米的超宽开口进一步提升的实用性，这一设计此前在比亚迪旗下方程豹钛3上已经出现过端倪，只是该车尺寸小所以没有乐道L90那么夸张的表现。
根据官方表示，240升的车辆容积可以放下两个20英寸行李箱儿童行李箱，或是一个30英寸行李箱轻松推入，在实用性方面达到了新的高度，当然另一大特性就是电动开启，不但可以在车内，通过语音车机系统等打开，还有在车外乐扣双击打开方式进一步增强了实用性。而至于外观本身，则没有太多可说之处，此前官图工信部申报等各方面都已经完整。前脸部分采用了平行的分体式大灯组，封闭式的车鼻造型，贯穿式的黑色装饰条引出了纵向的车轮进气道，梯形下格栅不会缺席，车顶没有提供雷达，小犄角显示了视野区辅助驾驶的特征。车身侧面宽大修长线条是同级别同尺寸SUV的车顶设计，也像理想也有一些像魏牌蓝山。
总之方正的设计与实用性为主，隐藏式车门把手镀铬装饰等元素不会缺席。车身三围达到5145/1998/1766的毫米，轴距为3110毫米，足够的巨大，应该是品牌的旗舰车型。车尾部分，尾灯造型则非常的简洁，中间并没有贯穿，扁平的细长造型略带弯折，引出了乐道的车标，尾箱线条以简洁为主，让整车的风格形成统一。在内饰部分根据相关谍照显示，也将采用悬浮大屏配Hud抬头显示组成的联动系统，与L60大体相似，当然毕竟定位更高尺寸更大，在各种装潢方面有更加出色的表现，提供6座和7座座椅布局可供选择，后排座椅舒适性应该不成问题。
在动力方面同样根据此前的申报信息，该车将搭载后置单电机最大功率462马力，及双电机电控四驱系统最大功率598马力，起步数据很高，毕竟车身重量2.3吨以上，需要足够的动力去支撑，顶配数字不算很高，显示了务实定位，与之匹配的当然是带有换电功能的磷酸铁锂和三元锂电池组，来自多个品牌，更多的信息还有待官方公布，非常值得期待。
