说起当下的汽车市场消费主力军，肯定是那些有活力的年轻人，特别是90后以及Z世代的小伙伴们。

他们追求时尚、个性，喜欢潮流的东西，尤其是在选车环节，非常注重外观设计、内饰配置以及智能科技。

那么，能够满足年轻人多样化用车需求的单品，它应该具备怎样的素质呢？iCAR V23的亮相，给行业打了个全新的样儿。

作为奇瑞汽车旗下的全新新能源品牌，iCAR汽车致力于为年轻人打造炫酷且价值卓越的新能源汽车。在强调开放与创新，将互联网思维与奇瑞的雄厚实力相融合的基础上，iCAR V23孕育而出。

随着iCAR V23的正式上市，这款独具特色的新能源汽车产品能够俘获年轻人的芳心吗？

作为一款A0级纯电SUV，iCAR V23采用了非常硬核的外观设计。车头方正有力，复古的圆形前大灯配合三条横置的日行灯，带来前所未有的视觉冲击力。而固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素，与现代科技外露式四角透明毫米波雷达罩，禁不住让人对这款“小家伙”多看两眼。

同时，车身侧面的线条平直，而轮眉采用了上窄下宽的梯形设计，搭配大尺寸轮毂，运动气息十足。而车尾部分的设计同样精彩，立体悬浮式“小书包”、乐高模块刹车尾灯等设计相结合，让优雅复古与科技赛博与时尚完美融合。

进入车内，iCAR V23的内饰主打简约，大面积的皮革材质软包，提供黑、白、绿多达三种配色，既满足不同消费者的个性化需求。又营造出一种科技与温馨并存的氛围。

同时，车内采用15.4寸2.5K高清触控屏，界面精致，搭载高通骁龙8155芯片，车机系统系统运行流畅，响应快速高效，无论是导航、音乐播放还是语音控制，都能轻松搞定。保留的实体旋钮和按键，不但造型精致且阻尼清晰，而且提升了盲操便利性。该系统还支持无线Carplay、主流游戏机、VR眼镜等功能，年轻人想要的一切，iCAR V23基本都能满足。

另外，前排的皮质“船长椅”宽大舒适，触感细腻；高低双层手搭设计，让驾乘者能够根据自己的习惯，选择最舒适的驾驶姿势。同时，主副驾还支持加热、通风功能，带有腿托的副驾驶座椅还提供按摩功能，展开后即可享躺平姿态，真的是不要太舒适。

得益于四轮四角布局以及2735mm的长轴设计，相比同级竞品，iCAR V23的后排空间堪比中型SUV，即便是身材魁梧的乘客乘坐，也能够轻松调整出舒适的坐姿，无论是日常出行还是长途旅行，可以说舒适度又提升了一个档次。当后排座椅放倒后，纯平的储物空间达744L，更有座椅抽屉、分层储物盒以及尾门内侧的“SAFETY BOX”安全私密储物空间等，满足多样储物需求。

最厉害的是，这款A0级纯电SUV的智能驾驶辅助功能也很强大。

iCAR V23基于视觉融合技术路线，搭载了基于地平线征程3的智驾方案，以800W前视摄像头、4颗300W环视摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等硬件配置为基础，支持L2+级别23项智能驾驶辅助功能，可实现包括高速领航、紧急车道保持、交通拥堵辅助、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等在内的丰富的功能。让更多“天生爱玩”的年轻用户都能在智驾科技加持下，玩的更尽兴、更放松。

动力方面，iCAR V23提供后驱和四驱车型可选，其中，单电机后驱版本的总功率为100kW，而四驱车型则搭载155kW的双电机，一体式线控制动系统表现出色，支持舒适刹停，有效抑制制动点头现象。

续航方面，新车提供三种容量的电池组供消费者选择，其中四驱版搭载同级最大的81.76kWh三元锂电池，CLTC续航达501km，完全能够满足日常通勤和节假日远郊自驾的续航需求。

此外，iCAR V23还提供5+X种驾驶模式以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等配置，轻松应对各种复杂路况。值得一提的是，该车还具备3.3kW的外放电功能，为露营等户外活动提供电力支持，增添更多户外探险乐趣和实用性。

除了好看、好开之外，iCAR品牌还注重与用户的互动和共创，它打造出开放多元的生态圈，以提供生态件、联合共创等方式，融入年轻人的悦己生活中。不得不说的是，iCAR V23还具有极高的改装潜力，全车配备24处扩展接口和60余个1/4螺口，前格栅、轮眉及车身覆盖件，均可快速拆装，车顶行李架还预留了接口，为改装提供无限可能。

写在最后：

总的来说，iCAR V23无论是从外观设计、内饰配置、动力性能还是智能驾驶辅助功能方面，都表现得相当出色。随着新车的正式上市和交付，它将为广大用户带来前所未有的风格越野新品类。