临湘市针对吴瑶等代表在宁乡市十八届八大一次会议提出的《关于争取常岳九高速铁路过境临湘并设站的建议》，于本月初旬的时候正式公开了相关答复内容。
临湘市发改局表示，对于常岳九铁路过境临湘并设站的建议，经我局认真研究，且与岳阳市及省发改委相关处室的协商的情况下。尽管常岳九铁路已被纳入《国家铁路发展“十四五”规划》、《长江中游城市群发展十四五实施方案》和《湖南省十四五现代综合交通运输体系发展规划》之中，但项目的前期工作尚未启动，线路走向无法确定 ，因此临湘设站的议程还为时过早。
下一步，我局将密切关注常岳九铁路的动态进展，及时与上级部门汇报对接工作，若有可能，我局将全力配合相关单位做好常岳九铁路过境临湘并设站的工作。
在岳阳市发改委方面，其也多次表示，将请求岳阳市政府报请省政府方面，联合湖北、江西两省，协调国铁集团，争取将常岳九铁路纳入近期开工建设计划，并尽快启动常岳九铁路的工程可行性研究工作。
关于临湘设站 ，我委将努力争取。若国铁集团同意过境临湘并设站，我市将积极配合临湘好做好铁路设站工作。
据了解，现临湘市境内只有一座临湘站以供临湘人民使用，由于修建年代较为久远、车站配套设施极差且停靠列车车次偏少。不少旅客会选择离临湘市数十里之外的岳阳站、岳阳北站搭车。过程虽不复杂，但多少也会有些不方便。
武广高铁建设时，过境临湘并在临湘设置临湘北站，可碍于为了保证武广高铁运营速度的要求，不适宜多增加站点，而且临湘夹在岳阳和赤壁之间，出行基本需求能够得到保证。因此，临湘北站也就被取消了。
据临湘市发改局透露， 在临湘市十四五的工作安排之中，重启武广高铁临湘北站和常岳九铁路过境临湘并设站成为了当前工作的重中之重。若进展顺利，十四五期间，我市将迎来一座崭新的高铁站。
