紧凑型轿车市场，是合资品牌与国产品牌对阵的主要阵地。国产品牌通过燃油车与新能源双线出击，跟合资对手抢市场份额，而合资品牌也放下身段，降低价格门槛，死拼销量，试图保住市场份额。
销量往往能够说明问题，日前，乘联会发布3月零售销量数据，鬼哥整理出紧凑型轿车市场销量排名前二十的榜单。接下来，看看榜单上谁才是真正的赢家？为想要在4月份购车的消费者提供借鉴与参考。
榜单上，排名第一的车型是朗逸，这款车型3月零售销量达到24042辆，这款德系老将再次登上“销冠”的位置，当然，这与终端价格到位，以及大众的口碑与品质也有直接关系。
轩逸排名第二位，3月零售销量达到20784辆，它曾是紧凑型轿车市场中的王牌家轿，销量居高不下，3月份，轩逸的市场表现依然不错，位居榜单“亚军”席位。
速腾排名第三位，3月零售销量达到19286辆，面对一众新能源对手的围攻，速腾算是扛住了压力，继续稳居榜单前三甲，多年积累的口碑以及比同级对手高半级的产品力，是这款车型销量走高的主要原因。
小鹏MONA M03排名第四位，该车型3月零售销量达到16593辆，算是榜单上的“黑马”车型，这款紧凑型轿车切中年轻人的需求与喜好，销量一路走高。
星瑞排名第五位，3月零售销量达到15210辆，这款国产燃油经济型轿车也是榜单上的“尖子生”，它的特点是产品力比同级对手略高，加上吉利的品牌效应，很多消费者认可。
秦PLUS DM排名第六位，3月零售销量达到13989辆，销量与排名有所下滑，势头不如之前强劲。逸动排名第七位，3月零售销量达到13954辆，这款车型赢在高性价比，加上长安汽车的技术，若是日常代步，很划算。
秦PLUS EV排名第八位，3月零售销量达到13398辆，销量表现依然很稳定。帝豪排名第九位，3月零售销量达到11202辆，国产轿车中的经典车型，抗造、耐用。
艾瑞泽8排名第十位，3月零售销量达到10577辆，这款国产轿车的特点是产品力偏高端化，配置与性能比合资对手有优势。驱逐舰05排名第十一位，3月零售销量达到8135辆，有些遗憾，销量没有过万。
银河L6排名第十二位，3月零售销量达到8027辆，跟之前相比，销量涨上来了。MG5排名第十三位，3月零售销量达到7581辆，MG品牌开始发力了，为了销量，不再矜持。
AION S排名第十四位，3月零售销量达到7532辆，竞争对手越来越多，被分走不少销量“蛋糕”。荣威i5排名第十五位，3月零售销量达到7445辆，产品不错，价格够低，销量自然不差。
此外，进入前二十销量榜单的车型还有卡罗拉、宝来、伊兰特、AION RT、领克03，这些车型3月零售销量都在5800辆以上，销量表现也不差。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，3月份，合资紧凑型轿车的势头很猛，前三甲由老牌合资轿车占领，相反，多款以前热销的新能源家轿销量出现下滑，在这一细分市场，合资品牌继续以价格换市场。
