今天，当启源换新直播发布会上公布“启源A07蓝鲸增程版11.99万元起”时，整个直播间一阵躁动。这不是一场寻常的新车发布会，而是一记投向新能源市场的“深水炸弹”——长安用“油电同价”的定价逻辑，将20万级智能驾驶技术砸进了12万元市场，彻底撕开了新能源车“高端溢价”的遮羞布。
有人说新能源车贵在电池，贵在智能，贵在品牌溢价，但长安今天要证明，贵也可以是伪命题。
启源A07的定价策略堪称“精准爆破”：蓝鲸增程版11.99万起，比同级插混车型低3万+，却搭载宁德时代最新磷酸铁锂混动专用电池，纯电续航140km；蓝鲸纯电版同样也是11.99万起，这是真正做到了“油电同价”
全系标配天枢智驾系统，激光雷达+Orin-X芯片+城市NOA功能，硬件成本较上一代下降40%，却实现20万级车型95%的智驾覆盖率，全系标配L2+级IACC智能领航系统，搭载APA高级智能泊车系统，16项主动防护机制覆盖日常高频场景。
我们的目标不是卷价格，而是让技术平权，这是智驾普及的终极目标。
天枢智驾2.0的“杀手锏”在于：全栈自研BEV+Transformer算法，比行业通用方案训练效率提升50%；激光雷达与纯视觉融合方案，硬件冗余却实现低成本化，夜间识别精度达98.7%；“场景库”覆盖中国95%复杂路况，包括“外卖电动车突袭”“暴雨天车道线消失”等极端场景。
对比同价位车型，比亚迪秦PLUS DM-i仅配备L2级辅助驾驶，而小鹏P5的城市NGP版本售价超20万。启源A07的“技术下沉”，直接让12万级家轿迈入高阶智驾时代。
行业地震：谁会被踢出牌桌？长安这一刀，砍向了所有“挤牙膏”的品牌，启源A07的定价策略，可能引发三大连锁反应：增程市场洗牌、 纯电市场分化、燃油车加速退场。2025年本应是新能源车淘汰赛的收官之年，但长安用启源A07重新定义了游戏规则——没有技术护城河的企业，连价格战都没资格打。
价格战的终点，是技术战的起点，当特斯拉还在用“减配降价”收割市场时，长安启源A07给出另一种答案：用核心技术降本，让智能驾驶从“高端选配”变成“国民标配”。长安启源A07的换新发布或许会成为一个分水岭——新能源车市从此再无“技术贵族”，只有“创新生死竞速”。
今天，长安革了高溢价的命，长安启源A07在悄无声息中干了一件很多新能源品牌都不敢干的事情，这是一种创新，这也是品牌前进道路上的一大壮举，长安启源A07或许是你一个不错的选择。
（文章中数据和信息根据发布会整理，最终以官方发布为准）
