要说入门就有性能标签的紧凑车无非是思域与高尔夫，而影豹是今日杀出来的一匹黑马！2022年6月28日，TEIN 官方技术工程师与Balance团队技师共同完成了全国首台1.5T影豹车型的TEIN SAZ试装版本的上车！

这套TEIN SAZ上车具有非凡的意义，将是第一套给影豹配套的国外知名避震品牌！

可能说到这里，广大影豹的车友可能会说，BCBR/ Boder S1/SF黄金版/甚至于AGT早就有影豹的身影了好不好，是的，确实！一众台湾品牌开发速度确实快！

但是！要知道TEIN SAZ的诞生的根本区别就在于避震形式有着翻天覆地变化，TEIN SAZ 使用的就是非全长避震的形式，安装位与桶身都是焊接在一起了，因此 非全长避震才是真正意义上的专车专用！

那么我们抢先来看一下 这次TEIN SAZ 影豹专用套装有什么值得期待的亮点，以及一款专用避震研发究竟要经历哪些？

首先影豹这套SAZ与大多数 SAZ一样，都需要配合原厂塔顶进行使用！

其次这次试装，TEIN 首先就再次对车辆进行了配重测量！专业！

大家最关心的缓冲胶问题！还是切掉了！同样做调整处理的还有后避震防尘套！

安装抄数过程由Balance技师与TEIN工程师共同完成！

测量避震的向下行程！

安装完毕后，车身高度前后2，别说，影豹趴下来！还真有点AMG的意思，嘻嘻！

值得关注的细节，tein 为了优化异响概率这次在SAZ前避震弹簧下端内测添加了 塑料材质抗磨消异响的弹簧套！不错！

试车过程由磊哥以及TEIN 试车员共同参与完成，目前这套试装版的SAZ在前8后8段调教基础上舒适度上初段过滤不错，过弯支撑适中，30km/h过减速带后排略硬！经过优化后最终阻尼定格 前10后12 我们通过交叉减速带也进行了测试！当然详情的测试内容Balance 磊哥账号会给大家详细更新视频内容！

至于满意度，TEIN 对于避震的专业！Balance 对于安装调试的专业！相加！你看车主的笑容便知道了！

值得欣慰的是更多国际品牌看到了中国自主汽车的崛起！当更多品牌关注国产汽车的时候那么真正属于国人自己的玩车文化的蓬勃就不远了。

BALACNE车房一直用最专业的技术服务于广大车友，TEIN品牌这次选择BALACNE车房调研会晤，更是证明了这一点。关于“影豹”和TEIN的后续动态，我们也将继续为您报道。