如果提到硬派越野皮卡；那么，来自美系品牌福特的F-150高性能版，也就是“猛禽”，那绝对是绕不开的话题。只不过，猛禽在我国纯进口引入的身份所带来的高昂售价，基本也制约了其在路面上的登场率。而福特Ranger，虽然在名气和性能方面均不如“大哥”猛禽来得出众，但其三十来万的价格，倒是更为适合我国大部分用户需求。而今，为了进一步拓展在我国硬派越野皮卡的可能性，福特Ranger甚至还在完成了换代更迭之后，将由江铃福特合资引入我国市场。于是乎，便有了江铃福特游骑侠Ranger（下文将简称其为游骑侠）的诞生！并且，得益于江铃福特游骑侠已在本届广州车展上正式上市；日前，也终于有网友在当地经销处，拍到了这款堪称“小猛禽”的美系硬派皮卡国产到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来一睹福特Ranger国产版的实车风采吧。

外观方面，江铃福特游骑侠的外观将延续海外原版Ranger的设计。它的前脸虽然没有猛禽来得粗壮且霸气，但熏黑中网还被镂空饰条贯穿的设计，辅以两侧C字型头灯以及扎实的前保杠，倒也能营造出硬派却不失时尚感的设计理念。

车侧一面，哑光网格状轮毂，加之大量熏黑饰条以及侧踏板、粗壮的后斗防滚架等设计结构，可持续彰显其侧颜的硬派感。

车尾部分，除了外延的后保杠和竖向尾灯等皮卡固有设计以外，它还在后轮眉两侧加入了方便上下后斗的踏板并使用在后斗内加入了宽大空间、防水涂装以及杯架、挂钩等设计细节，使其足够应付野外露营、钓鱼等多场景用车需求。

内饰部分，宽大的设计布局，对应了其美系硬派皮卡的身份。而全液晶仪表、内置了8155芯片的超大中控屏以及电子挡把，则有效营造出了符合时代的科技氛围。

空间方面，除了宽大的后斗以外，其1918mm的车宽和3270mm的轴距，还能带来第二排比较充裕的腿部空间。

性能方面，江铃福特游骑侠将提供2.3T汽油和柴油发动机可选，其仅是汽油发动机的最大扭矩就有450牛·米。此外，与柴油版入门级车型相匹配的是6速手动变速箱，而汽/柴油发动机高配则都是匹配了来自采埃孚的8AT变速箱。此外，新车高配车型还配备了陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头以及全时四驱等，用以持续营造其硬派皮卡的身份属性。

那么，各位看官朋友们，这款国产后指导价在15.88万-26.88万元之间的福特“小猛禽”，能引起你的兴趣吗？

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