不久前，我国首艘航母辽宁舰返回大连造船厂，开始进行大修升级，辽宁舰于2012年9月25日入列，距今只有10年光景。一般来说，我国海军舰艇是每隔15年才进行一次大规模维护升级的，而辽宁舰的大修节点可谓大幅度提前，照常理来说实在没这个必要，要知道，2018年辽宁舰已经进行过历时8个月的保养。但如果以15年的周期计算，辽宁舰的大修时间将是2027年，而这一年却是一个特殊的时间节点。美国中情局局长近期就声称，中方已经命令解放军为2027年前攻台做好准备，虽然这纯属无稽之谈，但却从侧面反映了美国对华作战的准备情况。况且，美国海军的20艘“提康德罗加”级巡洋舰将在2027年全部退役。现役的“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇舰龄已达到22-38年，预计也将从2027年开始退役。从这个角度来看，美国抢在2027年与中国“摊牌”的可能性也很高。
而可以预见的是，我军到2027年仍然没有可与美军“尼米兹”级、“福特”级相匹敌的航母。福建舰虽然即将海试，但它是中国第一艘集成了电磁弹射、电磁拦阻、超级电容、中压直流系统的大型航母，高新技术的应用非常密集，要形成战斗力还面临很多未知的困难。以采用电磁弹射/拦阻的“福特”号为例，它是在2017年4月初开始海试的，但至今仍未完全形成战斗力。因此，即使福建舰的测试一切顺利，也难以在2027年的节点之前服役，就算是服役了，以区区一艘航母，也难有大的作为。
在这种情况下，对辽宁舰进行改装，提高其战斗力，尽量使其具备与美国航母相抗衡的能力就非常关键了。因此，辽宁舰除了对动力系统的全面翻新和清理以外，很可能还有更重要的改装，这里大胆预测，此次辽宁舰是在为搭歼35作准备。而歼35一直在紧锣密鼓的进行密集试飞，虽然它露面的时间并不长，但其前身鹘鹰却已经试飞了11年之久，歼35的机身虽然比鹘鹰粗了不少，机翼面积也大了很多，但二者的重心分布并未发生很大变化，鹘鹰的很多试飞数据与歼35有很大的相似性。另外，从流出的图片可以发现，歼35的前起落架安装了弹射牵引杆，一般隐身舰载战斗机安装起落架表明试飞已经进入收尾阶段。因此，现在的歼35已经基本定型、即将上舰试飞。
况且，歼35入驻辽宁舰，还避开了弹射起飞这个难题。为了降低试飞难度和风险，新型战斗机的试飞科目一般遵循先易后难的顺序，一些难度较大科目都在试飞末期进行，以保证试飞进度。而舰载机弹射就是难度极大试飞科目，国内此前在这个领域还是空白。现在歼35要在辽宁舰的滑跃甲板上起飞，正好可以避开弹射，使进度大幅提前。那么最大的问题来了，歼35能够在辽宁舰的甲板上起飞吗？五代舰载机普遍采用菱形机身截面，菱形机身同歼15的中央升力体布局一样，增升效果很明显。另外，辽宁舰的12度滑跃甲板也有增升效果。且歼35为了上舰还加大了翼展和机翼面积。因此，歼35是可以从辽宁舰的105米跑道上起飞的。况且，辽宁舰搭载的歼35主要用于争夺空中优势，其腹部弹舱装备的4枚PL15空空导弹自身只有1吨左右的重量，因此，滑跃起飞载荷小的缺点对歼35几乎没有什么影响。
虽然辽宁舰无法搭载空警600，但却可以装备侦察无人机，编队内还有大量舰载米波雷达，再加上岸基预警机和卫星，足以向歼35提供足够的信息支持。辽宁舰需要的是为搭载歼35进行相应的改造，为适应海上的特殊环境，五代舰载机的机库对温度和湿度有一定要求。另外，为了做到对歼35吸波涂料的喷涂、检测和维护，辽宁舰也需要大量改装。歼35的正面RCS仅0.01㎡左右，携带射程200公里的PL15后，可对F-18E/F这样的非隐形战斗机进行远程单方面打击。歼35也具备对F35B/C的明显速度优势，后者将面临“追不上，跑不掉”的境地。歼35的尺寸也远小于歼15，辽宁舰可搭载40多架。
总而言之，搭载歼35后，辽宁舰的战斗力将提升数倍，在福建舰服役之前，足以抗衡搭载F35C的核动力航母，并压制搭载F35B的两栖攻击舰，将我国的空中防线外推数千公里。美军企图进行空中打击的轰炸机群在到达发射位置之前就会遭到突击。最重要的是，以我军的素质，装备辽宁舰的歼35在一两年内就可形成战斗力，足应对2027年前的变故，完全以叫那些动不动就叫嚣发动战争的美国鹰派们冷静冷静。
