8月30日,2024成都车展正式拉开帷幕。作为西部地区的重要汽车盛会,成都车展不仅是车企展示新产品、新技术的秀场,更是为接下来车市“金九银十”蓄力。
作为一线豪华品牌的代表,宝马集团携BMW与MINI两大品牌共13款新车参展,刷新成都车展参展的宝马新车规模之最,同时也为中国消费者持续带来不断进化的豪华出行体验。
值得关注的是,全新BMW X3长轴距版和全新BMW M5成为本次车展最受关注的车型,前者首次轴距加长,一系列中国“专属高定”实现豪华与价值感的双重提升;后者首搭M高性能混动系统,为性能拥簇者带来独特驾趣体验。
此外,宝马集团还带来了新BMW M2及新BMW M3、全新BMW X1 M35Li及新BMW M240i双门轿跑车、全新MINI家族等多款重磅新车,这些重磅新车也让宝马展台成为2024成都车展“人气最热”的热门打卡地之一。
发布会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示:“汽车行业竞争如马拉松,我们认为唯有责任为先才能行稳,唯有长期主义方能致远。宝马将长期客户利益置于重中之重,我们不仅在今天为客户交付满意的产品,还以清晰的产品规划为未来做准备,对自己的发展方向充满信心。”
中国“专属高定”,全新BMW X3长轴距版全球首发
作为BMW X家族的最具代表性的车型之一,凭借独特的驾趣和豪华品质,BMW X3自2003年开创豪华中型运动多功能细分市场以来就很受欢迎,如今已经赢得全世界超过350万用户的信赖。
值得一提的是,BMW X3不仅是BMW X家族最畅销的车型,而且更受中国消费者的青睐,如今中国已经成为BMW X3全球最大的单一市场。
为了更符合中国消费者的用车需求,宝马在本届成都车展带来了全新BMW X3长轴距版。新车不仅加长了轴距,而且还传承了BMW SUV家族标志性的驾驶乐趣,并通过一系列专属于中国市场的高端配置,实现了设计语言、驾驶体验和豪华质感的全面升级。
首先,全新BMW X3长轴距版车内空间更大。新车轴距比基础版轴距增加110毫米,达到2975毫米,与BMW X5标准轴距版一致。同时,车长也达到4865毫米,宽度达1920毫米,在同级车型中也是最大,车内横向和纵向空间都有所提升,视觉大空间感更强烈。
除了拥有更大的车内空间,全新BMW X3长轴距版还为中国消费者打造专属的豪华氛围,其后排座椅的坐垫增厚增长,乘坐舒适性方面更佳;同级独有的全景星轨天幕,后排中央扶手无线充电板等中国专属豪华配置,打造更现代精致简洁的高级感。
其次,全新BMW X3长轴距版传承了宝马的驾驶乐趣。新车搭载2.0升涡轮增压发动机与8速手自一体变速器组成的黄金动力组合,最大功率达到190千瓦。在BMW xDrive智能全轮驱动系统的加持下,将澎湃的动力精准传递,为用户带来更有激情的驾驶体验。
不仅如此,全新BMW X3长轴距版采用更先进的底盘技术,在第九代横向动力学管理系统与ARB-X防滑稳定控制系统的配合下,即便是轴距加长也不惧,轻松应对各种路况,让用户感受到更从容的全场景驾驶乐趣。
此外,全新BMW X3长轴距版在外观设计上将经典与未来科技融合,在设计上注重简洁而有力的表达,去繁就简,但不失细节。在精神追求上契合新一代中国消费者,满足他们对豪华感和现代感的双重需求。
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克曾说过,“‘少即是多’,用尽量少的线条塑造个性,让人记忆深刻,把过去100多年的辉煌经典的设计带到下一个100年。”
在全新BMW X3长轴距版车型上,我们看到了融入现代极简主义的精髓,宝马用更少的元素在这款车上打造出更强品牌辨识度的产品。换句话来说,一辆车的设计不仅要美观,而且还要简洁、实用,同时具有高辨识度。
秉持这一设计理念,全新BMW X3长轴距版以“Monolithic”单体化现代建筑设计概念为灵感,车身设计如原石切割一般,从车头、车侧到车尾,各个宽大且精准的型面塑造出完整而连贯的结构美学,浑然天成。
新车外观设计更加简洁,大尺寸的前格栅进行了扁平化处理,格栅内部还加入了竖条+对角线的线条元素,看起来很有气势。另外,新车还采用了BMW环形光耀格栅,辨识度比较高。
不止于美,全新BMW X3长轴距版车身上的每一个细节、每一道曲线、每一个棱角,都经过了严格测试,凸显对功能性的极致追求。
值得一提的是,在设计过程中,全新BMW X3长轴距版发丝级的精度控制还展示了宝马在美学方面的前瞻思考和创新精神,同时也证明了宝马在车身材质、工程制造方面的综合实力,这种无微不“致”的设计态度,契合用户高级审美品位。
总体来看,全新BMW X3长轴距版以出色的车内空间、宝马标志性的驾驶激情,以及前沿的设计美学,为中国用户带来更愉悦的驾乘体验。据悉,新车将于2025年一季度交付,对于追求性能与品质的消费者来说不能错过。
全新BMW M5解锁驾控新乐趣,猛将齐聚迎接M热血嘉年华
自从1985年第一代BMW M5面世以来,便成为高性能豪华轿车细分市场的标杆产品,传承到如今的第七代车型,BMW M5代表的是始终以驾驶者为中心,以及对赛车运动的无限热爱。
本次成都车展,全新BMW M5迎来中国首秀,并将于今年年底上市。新车不仅汇聚了宝马积淀40年的先进技术,更是首次搭载了BMW M高性能混动技术,性能更加强悍,同时操控上也有诸多进化,而这也是BMW M品牌“让驾驶不断进化”的精髓体现。
在动力上,全新BMW M5搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术,由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统组成,最大功率达535千瓦(727马力),峰值扭矩1000牛·米,百公里加速仅需3.5秒,动力更加强悍。
值得关注的是,全新BMW M5不只是动力参数上更出色,还有全方位的驾驶乐趣。新车配备自适应M运动悬架、整体主动转向系统、M xDrive智能全轮驱动系统、后桥M运动型差速器、M专属制动系统等,与混动系统完美融合,为驾驶者带来卓越的性能体验。
除了驾驶乐趣外,全新BMW M5还对外观和内饰进行了升级,并配备M专属前后包围组件、碳纤维尾翼等M空气动力学设计等,为车辆带来了更好的性能表现和操控体验。
本次车展,除了首秀的全新BMW M5,新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3,首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li以及焕新升级的BMW M240i双门轿跑车也在车展上市。
据宝马官方介绍,截至到今年年底,宝马在中国提供的M高性能车和性能车型数量将达到23款,几乎覆盖BMW所有细分市场,满足消费者的不同需求。
此外,作为汽车文化的传递者,宝马通过创新的客户体验方式不断打造M粉丝文化。此次车展,宝马宣布:BMW M热血嘉年华11月将在成都启动,BMW M车型将齐聚天府赛道,与广大BMW M车主和车迷一同上演“速度与激情”的性能狂欢。
写在最后
今年以来,中国汽车行业竞争进一步加剧,市场充满不确定性,但宝马集团依然在中国豪华车市场继续保持销量领先,上半年共交付375947辆BMW和MINI品牌汽车。其中,今年上半年BMW纯电动车型销量同比增长19%,继续保持增势。
2024年是宝马集团进入中国市场30周年,宝马集团不仅在中国建立了全球最大生产体系、德国之外最大研发体系,还全方位发展了智能电动车供应链,本次成都车展强大的产品阵容也是宝马跨越式发展成果的最佳见证。
此外,从本次成都车展参展阵容也可以看出,BMW几乎在所有主要细分市场都带来新产品,展现了创新不止、驾趣依旧的强大产品实力,为中国消费者提供多样化的创新选择和纯粹的驾驶乐趣,持续引领豪华。