在中国，拥有一辆代步车是很多家庭的目标。而你在选车时会把什么放在第一位呢？是性价比，还是品牌？在我看来，大部分人是会把“安全性能”放在第一位，其次才是性价比和品牌这些。毕竟怎么说人的生命只有一次，安全是必须放在第一位的。不然，拥有一辆车，出门开着也不放心。

因此，在市场上往往一款安全性高的车型会有着不错的前景。比如说今天的主角奇骏·荣耀。它的安全性就非常高，采用了多重骨架车身结构，具有轻量化、强度高、抗压性强等特性，在发生碰撞的时候能够有效分散车体吸收的冲击力，安全防护十分到位。从而，这让它成为了一款前景比较好的车型。

作为一款热销车型，奇骏·荣耀刚上市就走红，订单量持续上涨，全系自动挡，油耗6.2L，在市场上混得真的非常成功。而奇骏·荣耀之所以受到了国人的喜爱，是因为它有着可靠的品质以及较高的性价比。

得益于全新平台打造的奇骏·荣耀，安全指数是很多同级车型无法比拟的，经过验证，安全指数完胜本田CR-V以及RAV4荣放这些同级车型。此外，当你感觉有点疲劳感时，奇骏·荣耀还有驾驶辅助系统，完全不用担心开车不专注发生意外。就是这样一辆高安全性的合资车，还只卖国产价，真的太良心了。因为它18.93万起的售价是很多同级车型无法给予的，所以可见奇骏·荣耀的售价有多么亲民。

奇骏·荣耀作为一款家用SUV，座舱方面自然做得也比较出色，全系标配了9英寸中控屏，科技感很强烈，比RAV4荣放、本田CR-V出色太多了。不仅如此，奇骏·荣耀还搭载了日产“智行+”车联系统，可实现远程实时检测、智能语音控制和娱乐在线功能，配置领先于同级车型RAV4荣放、本田CR-V。

当然，奇骏·荣耀还有着非常舒适的座椅，宇航级零重力座椅填充和柔软度非常出色，且造型符合人体工学设计，换来的乘坐舒适度真的非常好。而且储物空间十分宽敞，常规状态下行李箱容积700L，比起同级车型RAV4荣放、本田CR-V来说要优秀许多。

不过，更令人满意的是奇骏·荣耀有着日产专业调校的底盘，以及XTRONIC CVT智能无级变速器，能够在一定程度上提升驾乘感受。其次，奇骏·荣耀还有一大优势是空间大，长宽高分别为4675*1820*1722mm，轴距达到了2706mm。最终，奇骏·荣耀后排腿部和头部空间都很宽敞，坐满3人都不觉得拥挤，空间真的超大。

奇骏·荣耀核心“三大件”更是出色，提供了2.0L自然吸气发动机，匹配7挡CVT无级变速箱，开起来一点都没有顿挫感，这绝对是一大亮点。其次，奇骏·荣耀燃油经济性非常出色，官方给出的数据是6.2L/100km，燃油标号为92号，非常好养活它。至于奇骏·荣耀底盘方面，也是平稳舒适的典范，日产极为专业的底盘调校和抓地力极强的SUV专业轮胎，对于车辆的通过性有很大的帮助。

智能配置方面也不落下，奇骏·荣耀配备了智行便捷3I系统、9英寸中控液晶屏、5英寸液晶仪表、豪华音响系统、车联网、语音识别控制、全景天窗、宇航级零重力座椅等等，简直就是要啥有啥，配置绝对是奇骏·荣耀的亮点或者卖点。

不难发现，很多国人选车时都有一个共同的特点，就是觉得销量高的车型品质可靠，跟着买就行了。其实，这样就会忽略了很多问题。比如说车辆的安全性能、性价比以及内在的品质等等。

而真正懂车的人会更加关注车辆的安全性，在安全性能达标的前提下才会去考虑车辆的性价比。比如说今天的主角奇骏·荣耀，它就是一款安全性很高的车型。不仅安全性能这个指标达标，而且性价比做到极致，真不愧是良心货。

总之，奇骏·荣耀无论是外观颜值、内饰、配置、动力，还是乘坐体验、油耗都比同级RAV4荣放、本田CR-V出色。最关键的是，奇骏·荣耀整车提供三年或10万公里质保，真的太香了。