在城市道路上行驶的车辆中，主要有两种车辆，一种是私家车，一种是公交车。与私家车相比，公交车在道路上行驶的时有不少的优待，比如说能够有自己专用的车道，在拥堵的时候行驶也能够比较顺利，这对于车上的乘客来说也是比较好的。不过，对于公交车的票价来说，很多城市都是只收1元钱，这也不免会使很多网友会感到疑问，乘客在坐公交车的时候花1元钱就能够随便坐，在这样的制度下公交车能够赚钱吗？在采访了几位公交车车长之后，我们知道了答案，网友也是指出：这竟然还有这么多的门道，其中的水实在是太深了。

对于公交车来说，它作为一种大家都可以使用的交通工具，对于城市中拥堵的改善是有很重要的作用的，如果有一部分的车主能够放弃开车而乘坐公交车，就能够节省出一部分的道路资源，拥堵的状况也是能够得到改善。所以，出于这方面的考虑，公交车也是能够享受到一定的优惠政策的，比如说在加油的时候会有一定的补贴，这样的话就能够减少汽车使用过程中的成本了。

其次，虽然说大部分的公交车都是1元，但是在夏冬两季乘坐公交车的时候，往往是会多收取1元作为公交费，这样的话也能够使公交车进行一部分的盈利，从而也就不会特别赔钱。另外，对于一些开空调也不涨价的公交车来说，也是会受到一定的地方补贴，在这种情况夏肯定也就能够有一定的盈利了。

除此以外，公交车在载客的时候也是会有人多的情况以及人少的情况，不过，由于公交车一般情况下都不会算作是超载的，在乘客多的时候，公交车会通过多承载一些乘客的方式来增加载客量，这样的话一趟车就能赚更多的钱；另外，如果在乘客少的时候，公交车会适当减少发车的频次，这样也能减少一部分的花费。所以，通过这样的科学调度能够尽量减少损失。

最后，公交车还能够通过收取广告费的方式尽量多盈利。在很多城市中，无论是公交站牌上，还是在公交车身上面以及座椅抓手上面，都是会有一些广告的，而这些广告商肯定也是会给公交公司支付一定的广告费，所以说对于一些大的公交公司来说，肯定也是能够赚一定的钱的，这也怪不得网友会说：其中的水实在是太深了。

对于公交车这个大家都能用到的交通工具来说，确实是有着非常重要的作用的，所以即使是它不盈利，也是会有很多的补贴支持它办下去，另外，再加上很多城市中公交车的使用频率已经非常大了，所以公交车肯定还是会赚钱的。