去年市场的热点是新能源，今年的市场的热点也是新能源，但是复盘发现，还是有区别的。去年的新能源，牛股多是电池产业链环节，比如正极，负极，电解液，隔膜等，今年的新能源，牛股多是出现在相关新技术领域，比如光伏的钙钛矿电池，新能源汽车的压铸一体化等，因为这些新技术可以带来0到1的机会，非常的具有想象力，另外新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化，因此也自然就受到了资本市场的青睐。

压铸一体化是特斯拉主推的技术，简单地说，就是将很多零部件都集成在一起，国内小鹏，蔚来等新能源汽车新势力也都在推进，所以这个领域也走出了广东鸿图这样的大牛股，我们布局的是伊之密，表现也还不错，虽然今天压铸一体化调整，但是这个是未来的趋势，后面也会反复活跃的。

今天我们要谈的就是扁线电机赛道，这个可以说是堪比压铸一体化，也是新能源汽车又一个0到1的风口了。

扁线电机的逻辑：

驱动电机是新能源车的核心组成部分，受益于电动化率和双电机车型占比提升，驱动电机快速扩容，目前新能源汽车大部分用的都是圆线电机。

扁线电机是一种绕组技术，制作工艺复杂，目前具有较高的技术溢价。所谓的扁线电机，指的是通过定子绕组设计所用的导线进行形态结构发生变化，从多根细的圆线转变成粗的矩形导线，俗称扁线。

扁线电机的优点：一是高效率的转换可以节省电池成本，二是扁线电机相同功率下体积小、用材少，或者具有相同体积下，槽满率提升，功率密度不断提升。三是扁线电机高功率密度让车辆动力更强。四是扁线电机的电磁噪音低。五是扁线电机端部短、节省铜材、可以提升电机的效率。

因为这些优点，扁线电机对传统圆线电机有碾压性的技术优势，所以扁线电机很好地顺应了新能源汽车发展潮流，渗透率快速提升。2021 年特斯拉换装国产扁线电机，进一步带动渗透率大幅提升，扁线电机的趋势已经确定，根据相关机构的预计，扁线未来将有百倍的市场空间。

另外，新能源汽车领域，800V高压也是未来的趋势，而800V对扁线绝缘层厚度、一致性和强度提出更高要求，这个对扁线企业可以带来更高的利润。

新能源汽车扁线电机具有极高的认证壁垒和技术壁垒，目前仅有少量的几家公司能够量产新能源汽车扁线，我们目前关注的主要就是下面4家。

1，金杯电工：公司分三期扩张新能源汽车扁线电机产能：一期已在2022年1月实现7000吨顺利达产;二期2.5万吨预计将在年底投产;三期规划在2025年6月前达到5万吨。

2，长城科技：公司是比亚迪的供应商，属于比亚迪概念，2022年底将有5万吨产能。

3，冠城大通：该公司一部分业务是房地产业务，有子公司从事扁线业务。

4，精达股份：公司是全球扁线电机的龙头，是特斯拉的独家供应商，绝大部分国内新势力品牌的一供，市占率达到50%，2022年底产能将达到4.5万吨。

比较细心的粉丝朋友可能对扁线这个概念不陌生，因为在之前的文章中，提到过几次扁线概念，当时我们布局的是精达股份，这几天精达的涨幅也不错。

对于扁线电机，这个可以替代圆线电机的新技术，未来还是有很大的市场空间的，大家看好扁线4小龙后面的空间吗？觉得谁会是龙头？欢迎在下方留言讨论。