近日，网上一则司机拉起横幅：呼吁取缔网约车，平台打着工作自由的谎言去骗人的视频引发广泛关注，横幅的背后，是司机对平台压抑已久的愤怒和无奈。
与此同时，网上还流传着类似的图片，同样令人唏嘘不已。字里行间满是悲壮，深刻的道出了这个行业千疮百孔的现状。
没有三五年以上的跑车经历，决然写不出这般深刻的体会。
这些年老虎报道了无数条行业新闻，越来越感觉，网约车行业里仿佛有一只无形的大手在故意搅浑，去破坏这个行业的生态平衡。
回顾网约车行业的发展历程，很多中小平台，似乎从一开始就没打算好好经营。从交通部门公布的数据显示，每次公布都有几十家平台失联。同时又会增加很多平台，如此循环往复，从未停止。
自从很多小平台出现之后，运价就越来越低，甚至出现了0.35元一公里的情况。这不仅严重压缩了司机们的收入，更使得整个行业的盈利模式变得扭曲。
他们把运价搅低之后，又开始大量的发放打车优惠卷，试图以低价吸引乘客，进而抢占市场份额，然而这种短视的行为却将司机群体推向了无尽的深渊。
司机收入越来越低的同时戾气也越来越大，司乘之间的冲突事件也在不断增多。而这一切的一切似乎都在他们的计划之中。
因为乘客投诉变多了之后，平台便有了更多的理由对司机进行罚款，更令人气愤的是，许多小平台在处罚司机时毫不手软，而当司机们试图申诉的时候，却发现连个客服电话都没有。
看看这些罚单，少则三五十，甚至400多的都有。全国有上千万的网约车司机群体，每天究竟有多少人遭受着不合理的罚款？这种罚款的行为比抽成更直接，更暴力，而且不交税还不容易被发现。
所有，想让网约车行业变好的第一步，就要全面取消平台罚款的规定，否则这个行业将永无宁日。
用户17xxx41
谁让你去跑网约车了？人家拿刀架你脖子上逼你跑了？能跑就跑，不能跑退出就是。不要说运价低，运价低的单子你可以不接呀，如果是我，我就接正常价的单子，优惠单一概不接，没单歇着也不伺候
用户79xxx38 回复 01-16 12:31
那么简单就好了，现在平台都是罚款，不行就注销公司再开一家，反正没损失，司机就不行了，而且随着经济变差，这行越来越难
1.2.3 回复 01-15 22:48
应该有平台强制派单的[笑着哭]，你以为你想不干就不干啊
梦想成真
别干网车，没人强迫你干，都是套路，如不信，你就干
用户10xxx21
平台本来就没有权力去罚款，既然是罚款，就应该上缴国库，
用户99xxx80
吸血鬼资本
血狼
没人管就这样了，统一价格，这样还乱个屁
鬼多天师少
那幅图正是最好的解释，一人独战各大帮派
用户11xxx45
盈利顺风车，黑车一天不止，网约车就别想有出头
罗隐丶
大争之世，素来如此。
用户91xxx70
网约车平台让整个出行服务行业倒退100年！
子扬
跑网约车不如进厂打螺丝。
菩提本无树
都是底层为了活着，锦衣玉食谁愿意当韭菜
人性穿脱
滴滴都是卖国贼柳家卖给日本的企业
追梦人
主要是网约车没有国营的。就是贵点，为国家交税，也应该的。
火星用户
又不强迫你去开网约车，不干也没人拦着你啊，看看现在多少人失业，3500元一月的工作都招满了，你一小时30元的流水还要咋的，还没有迟到早退病假事假扣工资，996的工作时不比你多哦，还闹个毛线
一生何求
支持，取消网约车，跑过的人都知道这是真实情况
开心就行
有哪位大咖，敢把各个网约车平台，公司总部及各个城市的分公司的详细地址，晒出来不？
用户13xxx63
不会休息吗？集体都休半年看疗效[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
里应外合
觉得工作不好可以不干，非要想着通过外界力量干涉使工作变好，既要又要，根源在于干出租车网约车的太多了，饱和了！学学手艺做点别的吧
我的意大利炮呢
当本是中介行业可以定市场价格而不用遵守法律法规的时候这是必然的
Romin
又是一种电商平台，垄断了出行，吃完开车的，后面就要吃坐车的