在买车的时候，很多年轻车主会陷入这样一个误区。

这个车，我很喜欢，这个特点让我贼上头，所以我就要买。

但一旦买回来发现，不是那回事。

原因很简单，需求点和实用点出现偏差了。

买车的时候，大家可能会很在一个点。比如说“好看”，但买回来后发现，开车不能光好看，实用和放心也很重要；反之，如果只是追求“实用”，也会遇到被周围朋友吐槽“油腻”的情况。

只有用车时间久了的车主才会懂，买车这个事，不是单项指标决定论，而是群体指标决定论。

一项好不是真的好，只有全项好，才是真的好。

巧了，沃尔沃XC40就恰好是这样的存在。

好看、好开、好心安，沃尔沃XC40占全了。

1

你或许会说，相比宝马X1和奥迪Q3，沃尔沃XC40的存在感稍微低了一些。但是不能否认的是，它真的很强。

甚至我不太想让它变成街车。

首先在外观上，沃尔沃XC40就不太一样。它具备独特的斯堪纳维亚设计理念，气质拉满，自带力量和运动气息，契合年轻人热情与朝气的特征，再加上个性化的车身颜色搭配，沃尔沃XC40在沃尔沃品牌原有的沉稳、安全形象上，更进一层。

运动版车型上的熏黑格栅是运动设计，而时尚版和豪华版车型则采用了带镀铬饰条的直瀑式前格栅，显得更有质感一些。引擎盖上可以明显看到两条突起筋线，十分饱满且富有力量感。

沃尔沃家族的“雷神之锤”LED日间行车灯是全系标配，并且具备自动头灯、自适应远近光灯和延时关闭功能，精致感和好用度不言而喻。个性的维京之斧尾灯，同样也是沃尔沃的设计亮点所在。同时XC40在顶部还配有造型运动的尾翼，尾窗的高度比例经过精心测算后设计，保证了后视镜视野不受影响。

沃尔沃的颜值，没得说。

2

内饰部分，沃尔沃XC40也很到位。

以最被人关注的Orrefors水晶换挡杆为例，这看上去是一个无用设计，也不会对车辆性能有任何影响，但它却是车主对美好生活的向往态度。

很多写松弛感的文章说，要把时间浪费在美好事物上。沃尔沃显然深得此道。但是它做得很多事情，对车主来说，意义重大。

沃尔沃XC40的内饰材料都是经过仔细挑选和严苛测试的，不会产生任何异味，对乘客产生任何不适影响，此外，沃尔沃在内饰方面大量采用了可循环材料，旨在营造出可持续环境。

而且为了满足注重品质与实用性消费者的出行需求，沃尔沃XC40提供了更灵活贴心的储物设计。物理按键按钮被设计在了触控屏与排挡区域之间的位置，整体造型偏向驾驶员一侧，体现了以驾驶员为中心的理念，可以让驾驶员操作的时候更加直接与便捷。

就是这些吹毛求疵的细节，让沃尔沃变得极为“好用”。

3

沃尔沃XC40具备极高的刚性与抗扭曲性，而且座舱主要结构均采用硼钢，足以保证座舱结构固若金汤。实际上，即便是发生紧急情况，XC40也能保证乘员舱足够完整，充分保护车内人员的人身安全。

而在主动安全表现上，沃尔沃XC40也表示毫无压力。在城市安全系统和主动安全系统等一系列安全配置加持下，城市内驾驶，车辆可以时刻盯着与前车或是行人的距离；走上快速路，Pilot Assist 领航辅助系统替你减轻旅途中的疲劳，共同构筑起一道坚实的安全防线。

这是沃尔沃的安心。

4

但你沃尔沃只是好看好用好心用就完事了吗？

龙年大吉，沃尔沃玩了一个重磅加码，还有“好便宜”。

现在下单沃尔沃XC40可以得到购置税减半的优惠，同时还有最高1.5万元的置换补贴。

从外形到安全再到质感，沃尔沃XC40可以说是面面俱到。再加上一些官方的优惠，它能击中你吗？