就在近日，别克官方披露了全新GL8陆尚的诸多官图，一经亮相就引发市场热议。这次推出的GL8陆尚，定位在30万级插混MPV市场，不但填补了产品线的空白，更是以5.2米超长的车身、1400公里超强的续航和6.68L/100km的超低亏电油耗，向竞争对手发起全面进攻。看来别克是铁了心要在MPV市场称王称霸，从燃油到新能源不给任何对手机会。
外观方面，陆尚采用了别克最新的家族设计语言，一眼就能够认出它的“别克脸”。前脸大嘴式格栅里面镶嵌着精致的镀铬装饰，视觉效果很是霸气。车头两侧是集成化的矩阵灯组，造型比较犀利，辨识度相当之高。车头下部还设计了个性的“獠牙”装饰，告别了之前GL8系列的分体式灯光设计。
侧面线条很有辨识度，车身腰线略微倾斜，整个车顶相当平坦，为内部空间最大化做出了贡献。传统的后排电动侧滑门设计也被保留了下来，对于家庭用户来说非常实用，上下车轻松不少。车尾部分，两侧细长的尾灯通过装饰板相互连接，形成贯穿式视觉效果。后包围采用扁平且狭长的设计，装点贯穿式镀铬饰条，看起来居然还挺有质感。
至于内饰，虽然官方曝光的定妆照不多，但明显能看出车内采用了双屏设计，与GL8陆尊的30英寸一体式曲面大屏相比有所改变。这种设计布局既能够维持科技感，控制成本的意图也相当明显。座椅配置十分良心，第二排居然仍提供包裹性极强的零重力座椅，配备两侧独立扶手和大角度电动腿托。高配版本还拥有头顶折叠大屏电视及折叠小桌板，商务舒适性直接拉满。
作为新能源MPV，GL8陆尚最让人惊喜的是动力系统。官方明确表示，这款车将搭载别克“真龙”插电混动系统，由1.5T涡轮增压发动机搭配P1和P3双电机组成。系统表现优秀：发动机最大功率132kW，电机峰值功率160kW，系统综合功率达292kW。零百加速仅需7.8秒，80至120km/h超车加速只需5.2秒，在MPV中堪称性能怪兽。
续航方面，满油满电综合续航突破1400公里，WLTC工况下百公里综合油耗仅1.25升。纯电续航111公里，完全满足日常通勤。配备24.4kWh磷酸铁锂电池，寿命和安全性更高。电量耗尽时亏电油耗仅6.68L/100km，对于5米2的大块头来说非常亮眼。
GL8陆尚定位30万元级新能源MPV市场，甚至可能定价更低。这一价位对全尺寸七座插混MPV来说诚意十足。别克宣布采用“一口价”直销模式，定价策略透明，对消费者利好。上市后，别克MPV产品线将形成“GL8-陆尚-陆尊-世纪”矩阵，覆盖燃油到新能源各细分市场。
目前30万级插混MPV市场的主要对手包括腾势D9、岚图梦想家、丰田塞那格瑞威亚等。对比竞品，GL8陆尚优势明显：综合续航1400公里、系统总功率292kW、零百加速7.8秒、亏电油耗6.68L/100km，均领先同级。加之别克GL8常年销量冠军的品牌底蕴，陆尚有望迅速抢占新能源市场份额。
GL8陆尚集合了大尺寸、高配置、强动力、低油耗等优势，在30万级新能源MPV市场极具竞争力。其“真龙”插混系统既能满足日常纯电通勤，又能应对长途低油耗需求，堪称MPV用户优选方案。预计4月上海车展期间新车将正式亮相并上市。若定价真能低于30万，必成市场黑马。你们觉得GL8陆尚该定价多少才算合理？会考虑入手这款车吗？
