谁也没想到，这一次打脸来得这么快！这么响！华为技术加持的造车海外市场登场，

而赛力斯从被一直调侃面包车到今天成为国产智能豪车第一梯队代表车厂家，问界已经成功让全世界的人都大吃一惊！

“要什么灵魂”这话真的不假，如果一辆车总是依靠海外发动机来提升竞争力，那么真正被选择的并不是车，而里面的发动机，

所以一直以来合资模式的真正选择其实都是发动机是谁的，而从来不是这辆车是中国制造。

进入电动车的领域，使用华为技术合作就会有两个名字，一个是华为智驾技术，一个是合作厂家打造，然后用上增持程模式的话这一次就是国产发动机加持的高端新能源汽车。

不要老是谈底盘调校，这是一个很简单的问题，华为把海外高级工程师拉入队伍，有人才不就有技术了吗？

所以电车并不是取代油车，而是以油车技术进行提升和跨跃升级，并且智能技术加持！

最明显的区别不是来自车，而是机器人！

接下来将出现两种智能“机器人”

一种是人形机器人，甚至能通过VR进行第一视角同步。

第二种就是智驾车型，是载人的“智能空间”。

AI时代以来，不是国产没有核心技术，而是如果总是把目光盯在轮子上那就真的只是车，而把目光看向屏幕是Pad上车，华为则是看到车外的风景，驾驶不是一种疲劳，也可以是一种享受，自动驾驶正在成为高端车的标配，卖弄排面已经不好使了。