第 21 届上海国际车展于 4 月 23 日正式拉开帷幕。来自全球各地的汽车品牌纷纷拿出看家本领。领克品牌也携旗下车型登场，其中，智享百变旗舰大六座 SUV 领克 900成为车展上的热门话题。
早在 3 月 25 日开启预售之时，领克 900 就凭借独特魅力收获大量关注，预售订单已突破 4 万台，这样的成绩无疑是市场对其潜力的高度认可。而在万众期待下，新车定于 4 月 28 日正式上市，届时又将在车市掀起怎样的波澜，让人满心期待。
走进领克的展台，“都市生态综合体”是对领克 “不止于车” 理念的生动诠释。互动体验更加丰富，展区设置更加多元。新设立的 “全域安全 +” 展区，向观众全方位解读领克的安全理念。领克 Z20 与萌宠 IP “卡皮巴拉小黄豚” 跨界联名，带来新奇的沉浸式观展体验，吸引了不少年轻人和家庭观众驻足。此外，街拍摄影区、共创工坊、领克咖啡、盲盒商店等潮流区域，让人们感受到领克品牌在汽车产品之外，对潮流生活方式的积极探索。
领克 900 基于大型电混车专属架构 SPA Evo 打造，车内空间宽敞，得房率高达 88.2%，远超同级车型。双 180 度电动旋转座椅十分实用，可与三排座椅面对面，还能根据乘客需求变换多种空间组合。第三排座椅在设计上充分考虑安全性和舒适性，全家出行时每个人都能舒适入座。
智能座舱是领克 900 的一大卖点。它搭载 LYNK Flyme Auto 系统，带来全场景、沉浸式的无界互联体验。双 8295 智能座舱芯片，拥有 60 TOPS 的 AI 算力，数据处理速度快，动效与渲染效果出色，支持全车八屏互动。前排 30 英寸 6K 一体式天际屏和后排 30 英寸 6K 悬浮式娱乐屏，支持 4 分区独立操控，跨屏内容流转顺畅，分屏娱乐互不干扰。31 扬哈曼卡顿 performance 音响系统，7.1.4 声道搭配 2640W 输出功率，支持杜比全景声，再加上大师级 NVH 静音工程，让车内变成一个移动的视听剧院。全时智能语音助手 Lynkie 昤晞融合情感化交互大模型，不仅能完成常规的导航、音乐播放等指令，还能陪乘客聊天解闷，如同贴心的出行伙伴。而且，它支持多种手车互联方式，实现手机与汽车的无缝连接，提升用车便捷性。
领克 900 在动力和操控性能上同样表现卓越。它融合 SPA Evo 架构的操控优势和 EM-P 智能电混的高效性能，借助数字底盘技术，操控性能更上一层楼。Super AI 数字底盘系统传承领克优秀驾控基因，操控精准的同时，乘坐舒适性也有保障。闭式双腔空悬在同级中领先，调整范围广，过弯时车身姿态稳定。智能魔毯功能可提前识别路况，自动调整车速与悬架刚度匹配，确保行车平稳舒适。
首次亮相的领克 900 2.0T 探索版，搭载 EM-P 三电机版最强构型，进一步巩固领克 “性能玩家” 的地位。2.0T 电混专用发动机搭配 3 挡 DHT Pro 以及后双轮边电机，最大功率可达 650kW。零百加速仅 4.3s，80 - 120km/h 中段加速只需 3.1s，高速超车轻松安全。矢量机动技术搭配后轮转向技术，让车辆操控更加灵活，能实现华尔兹式掉头，应对极限侧方停车、窄道错车等复杂场景也游刃有余，蟹行模式更是增加了车辆的实用性。
领克 900 探索版的第二排右侧配备零重力座椅，采用航天人体工程学设计，一键就能切换零重力姿态，副驾靠背向前翻折后，可形成超 2 米的宽敞空间。二排专属 V 型气囊为零重力坐姿提供安全防护，无论是长途旅行休息还是日常短暂放松，都能让乘客享受舒适的体验。
车展期间，领克展台的技术展区吸引了近百位海外媒体。领克 EM-P 智能电混凭借技术优势，成为中国新能源技术出海的代表。如今，领克 900 即将在 4 月 28 日正式上市，它承载着领克的技术积累和创新理念。这款车的到来，不仅为消费者提供了更优质的选择，也将推动领克品牌在全球市场进一步发展。
