明年量产的宁德时代第二代钠电池是用于电动汽车还是自行车还是储能项目。据财联社等媒体报道，宁德时代第二代钠离子电池预计2025年推向市场，其应用市场包括电动汽车和储能系统等.具体来看：
- 电动汽车：宁德时代曾与奇瑞汽车展开合作，将钠离子电池应用于汽车领域，并推出了“ENER-Q”电池品牌。第二代钠电池能量密度等性能有所提升，有望在小型车或短续航车领域替代部分磷酸铁锂电池.
- 储能项目：钠电池在储能领域应用进展较快，其成本优势明显，且宁德时代第二代钠电池具备在极端严寒环境下正常工作的能力，可满足储能项目在不同环境条件下的需求，为可再生能源的大规模应用提供有力支持.宁德时代的钠离子电池相比其他电池有以下优势：
1. 成本优势：钠资源丰富且分布广泛，地壳中钠资源占比2.75%，而锂仅占0.0065%，其原材料碳酸钠价格仅为碳酸锂的1/100，且正负极集流体可使用更便宜的铝箔替代铜箔，在产业化成熟后，有望使单体电池成本大幅降低.
2. 安全性高：钠离子电池针刺、短路、过充、过放、挤压等实验均不起火燃烧，热稳定性好，起始自加热温度达260℃，远高于锂离子电池的165℃，运输时可完全放电至0V，运输安全性更高.
3. 低温性能强： 第二代钠离子电池可在-40℃的严寒环境中正常放电，第一代在-20℃低温环境中，放电保持率能在90%以上，大大减少了用户在寒冷季节的续航焦虑，优于锂离子电池.
4. 充放电效率高：常温下充电15分钟，电量就能达到80%，速度比很多常见电动车的充电速度快了一半.
5. 环境友好：钠盐及正负极材料等均无毒，电解液几乎无毒，废弃后对环境的污染较小，而锂电池所用的各种原辅材料，如钴、镍、锰、磷等，几乎都有毒，对环境污染较严重.
6. 与现有生产线兼容性好：钠离子电池生产工艺与锂电池类似，可直接使用现有的锂离子电池生产线，略加改造就行，降低了生产设备的投资成本.
