2025款春风250CL-C以14980元的起售价正式上市，凭借其复古美学、均衡性能与高性价比，成为250cc巡航车市场的一匹黑马。外观依旧延续家族英伦风格，与450CL-C多处零部件一致，精致优雅的复古范儿没有变。
搭载249cc单缸水冷发动机，最大功率18.5kW（9800rpm），最大扭矩20.5N·m（7000rpm），最高时速128公里/小时，动力输出在同级中表现突出。配合CF-SC滑动离合，造就出极易驯服的动力特性。百公里加速9.7秒，皮带传动带来了更加舒适的骑行体验。
整备质量仅165kg，座高690mm，对新手和女性用户友好，兼顾操控灵活性与稳定性。13.5L油箱容量可提供超过400公里的续航里程，满足长途骑行需求。并且春风对配件的价格进行了全面下调，如后视镜从60元调整至25元、仪表从349元调整为196元，离合手柄、转向灯组合、火花塞组件等配件的价格都有不同程度的下调。
目前同级别竞品有赛科龙RA250（13988元起）：价格更低，但动力较弱（14kW/18N·m），配置仅配备双通道ABS，缺乏TCS系统，油耗略优（3.08L/百公里）。
QJMOTOR闪250（16999元起）：价格偏高，动力参数相近（20.5N·m），但品牌溢价显著，油耗较高（未明确数据）。
无极CU250（16980元）：搭载V2水冷引擎（20kW/23N·m），动力更强但油耗更高（3.52L/百公里），适合追求多缸声浪的用户，但价格门槛更高。
香帅JOY250（12980元起）：价格最低且为双缸引擎，但品牌认知度低，配置简陋（无TCS、ABS规格不明）。2025款春风250CL-C凭借高性价比、均衡性能与精准定位，有望在竞争激烈的250cc巡航车市场中占据一席之地。
