随着社会的进步和科技的发展，新能源车型也在迅速发展，不仅有着更加年轻化的颜值和丰富的科技感配置，而且在动力和空间方面也有了一定的提升。而且没有了燃油车的限制，很多车型的造型设计上更是让人眼前一亮，但不少消费者还是比较犹豫。今天给大家带来的是小鹏汽车旗下的一款纯电动中型轿车---小鹏P7，下面我们以2024款 P7i 550Max为例，官方指导价23.99万，下面随小编一起看看它的综合表现力如何？

外观方面

主动闭合式进气格栅，看上去圆润有亲和力，同时也强调了自身纯电动车的身份。两侧大灯组采用分体式设计，上方是贯穿式灯带，比较符合当下的流行设计，下方灯组标配LED光源，在夜间点亮时增加视觉感和辨识度。棱角分明的线性设计，配合低趴的身姿，提升了运动气息。细腻的腰线设计贯穿隐藏式门把手，勾勒出修长灵巧的车身，车顶线条流畅，形成勾勒出溜背的造型，营造出轿跑的运动氛围。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理，配合隐私玻璃和无框式车门的设计，为其增添了科技元素和整体感。侧裙处采用黑色防刮材质包裹，保护车身的同时增加了力量感。分体式的尾灯组与前脸对称呼应，贯穿式灯带在夜间点亮时，增加了辨识度。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：4888mm、1896mm、1450mm，虽然定位为中型轿车，但2998mm的轴距大大增加了车内的空间利用率，小编身高178cm，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有二拳三指左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半的距离。座椅采用仿皮质包裹和大量软性材质填充，对肩部和腿部的承托力比较强，而且前排座椅支持加热/通风/记忆和电动调节，不管是日常通勤还是长途出行都能带来舒适的乘坐体验。

内饰方面

干净简约的内饰主题，彰显出年轻时尚的吸引力，同时散发着浓郁的科技气息。大量的皮质材料进行包裹覆盖，触感轻柔舒适，加上多种缝线拼接技术，提升了一定的档次感。大量的镀铬元素为其衔接出一定的层次感。中央扶手下方和车门内侧的储物格能轻松容纳身边的大小物件，增加了实用性。双幅式平底多功能方向盘，表面用真皮包裹，增加了握感细腻性。10.25英寸的液晶仪表和14.96英寸的中控屏设计，大大增加了车内的科技感。而且内置语音分区域控制系统、面部识别、车联网、车载蓝牙/导航等功能，在驾驶过程中带来了充足的便利性和娱乐性。

配置方面

智能配置有：XOS天玑 车载智能系统、XNGP 辅助驾驶操作系统、高通骁龙 SA8155P智能芯片、手机App远程控制、11个车外摄像头、12超声波雷达、5毫米波雷达和360°全景影像、前后驻车雷达等传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据，即便是复杂路段，或者是出入小区的狭窄路段，都能使司乘人员提前察觉到可能出现的安全隐患，进而避免发生交通事故的发生。其他配置有：全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等，进一步保证了驾乘安全性。其他配置有应用商店、贯穿一体的氛围灯、并且配有20个扬声器，并拥有860W的震撼功率，支持天空声道和杜比全景声，不管是在结束一天疲惫工作的下班途中，还是在闲暇时间外出散心的旅途中，只要打开音响，都能带来轻松愉悦的氛围感。

动力方面

2024款 P7i 550Max采用的是永磁同步后置单电机驱动系统，电动机的总功率为203kW（276马力），总扭矩为440N·m，百公里加速6.4秒。续航方面配备的是64.6kWh的磷酸铁锂电池组，快充0.48小时，续航550KM，匹配的是电动车单速变速箱，这样的动力搭配，不但降低了用车成本，同时也能带来强劲的动力输出，对于日常通勤还是比较方便的。

通过试驾2024款 P7i 550Max，我们发现起步平顺响应及时，超车时加速踏板给出的反馈清晰，动力输出强劲。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力比较足。新车还采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式非独立悬架，在通过减速带和颠簸路段时，车内感觉不到明显的颠簸，有一定的舒适性和操控感。

总结

小鹏P7i 550Max的综合表现力比较不错，性价比相对比较高，外观年轻运动、内饰宽敞精致、智能配置丰富，在同级别车型中，性价比相对较高。喜欢这款车的朋友们可以试驾对比再做选择！