据乘联会数据显示，今年3月份，比亚迪新能源车销量突破十万辆，达到103229辆。

值得注意的是，支撑高销量的背后，是比亚迪单车平均售价15万元的价值体系。也就是说，比亚迪的成功，并不是依靠低价拼市场。

实质上，自2022年以来，围绕比亚迪高端化的话题不断。

产品的价值提升了，价格自然水涨船高，但高端化的内核必然是，核心技术+终端服务的双飞升。

4月26日，大L专程前往位于天津市河东区的津维瑞通4S店，在这个和比亚迪一起渡劫、一起飞升，见证其向上之路整整12年的老店中，寻找品牌的成功逻辑。

从2022年年初发布全新LOGO，到DM-i混动系统和e平台3.0技术相继发布，比亚迪新能源车型产品和销量表现都足够惊艳。

那么，支撑产品口碑的终端服务，在4S店这个层面上的表现如何呢？在主营王朝网产品的津维瑞通4S店，大L看到了从内而外的改变。

比亚迪王朝网全新4S店形象，选取了“一片树叶”作为核心设计语言。树叶象征着绿色、环保、自然，这与比亚迪“为地球降温1℃”的品牌愿景不谋而合。同时，Dragon face设计理念融合于店面设计之中，呈现出全新的视觉盛宴。

4S店的外立面采用极具质感的铝塑板和通透的到顶玻璃搭配，远远看去简约大气。右侧实体幕墙的设计中加入了“龙须”元素，勾勒出精致的线条，增加了建筑的灵气。左侧配以红色的龙鳞纹立帆板，使得4S店更为醒目。

进入店内，首先映入眼帘的是一片巨大的“树叶脉络”，寓意着纵横交错的城市交通网络。展厅内部色彩搭配简洁，功能划分清晰。设置了车辆展示区、水吧区、儿童玩具区以及视频播放区，购车动线合理，体验感舒适，颇具人文生活气息。

售后服务区的设计，运用了大量的木纹色。木纹色系比较柔和，会给人更加放松、舒服的感受。

夹在前店后厂中间的售后休息区则设置了吧台区、阅读区、影视区、竞技区、上网区等，满足等候客户的多种需求，非常贴心。

大L发现，无论在展厅还是售后服务区，都会有工作人员热情地上前问候，提供水或饮料，很有温度。对标奔驰经销店中的体验感受，几乎没有什么不同。

经历过初创时期的艰难爬坡、天津双限以后的困顿、市场的竞争与角力，到现在能和比亚迪一起创造了市占率第一的神话。这是津维瑞通4S店历久弥新的12年，更是比亚迪执着向上的12年。

“向新而行”，初心不改，是品牌赋能终端销售者的最大力量。

采访中，津汇通投资集团董事长张文武向记者坦言：“在同质化竞争激烈的4S店经营中，数量和利润的双追求，一定会使竞争惨烈，比亚迪很早就意识到了这一点，因此在整体品牌力提升的同时，在服务质量上对经销商提出了极致要求，也催动了我们销售的管理工作，由传统的结果导向到过程导向转型。”

（图说：津汇通投资集团董事长张文武）

在津维瑞通4S店，传统的你买我卖的商业模式，已经转化为体验感受的价值传导模式。

一个小小的水吧台，也蕴含着服务细节。“进店一瓶水，落座一杯饮料，提供小吃糕点。”据津维瑞通4S店总经理王威介绍，即使是一个水吧台媒介，也采取双岗接待的方式，从厅外主动接待、引导，让到店客户体验更温馨。

店中尤其重视试乘试驾体验，甚至准备了比亚迪全系20台试驾车辆，在其他品牌4S店没办法体验不同配置车型驾驶感的问题，在津维瑞通是不存在的。店里还专门配置了试驾专员，为意向客户提供更加专业的车辆知识讲解。

此外，针对“买车笑脸相迎，提车无人问津”的痛点，津维瑞通4S店设置了交车专属顾问，在客户提车时，做一对一的讲解，给予客户讲解车辆的注意事项、保养时间、保修政策、理赔流程等，加深客户的印象。让客户在今后用车的过程中，延续享受来店优质的服务，使售前售后达到良性循环。

在河东中环线这个寸土寸金之地，津维瑞通4S店不断地“扩张圈地”，如今，该店机修车间有快速保养车间10个工位，维修工位10个工位，近30人专业维修技师，还增设了150个停车车位。

另外，预约服务、精诚星光服务、上门取送车服务、快速保养服务、精诚钣喷服务等，都提升了修车保养过程中的服务质感，让便捷、舒适贯穿整个售后服务环节。

此次采访中，大L看到、感受到的服务质感，完全可以比肩豪华品牌，这些足以反哺产品高端化的进程，口碑爆棚也是迟早的事。

销售数据节节升高，品牌形象一路向前。

产品+服务的口碑发酵，势必进一步拉升品牌力和销量。

比亚迪这个民族车企，正高速飞奔在一条前无古人后无来者的康庄大道上。

能够亲历、见证的我们，何其有幸。